
Tras conocer que el Nano podría llegar a Europa de la mano de Fiat, hoy también hemos sabido que Tata está desarrollando un nuevo motor diesel de pequeño tamaño para introducirlo en el este famoso low-cost. Quién sabe si esto podría ser un movimiento para acercar aún más a Europa el coche de los 1.700 euros. Aún no se sabe la fecha en la que se presentará oficialmente pero hay diversos datos interesantes sobre el motor.
Este propulsor de ciclo diesel será un bicilíndrico de apenas 800 cc de cilindrada diseñado por FEV, Honeywell y Bosch. Pequeño pero avanzado tecnológicamente, incluirá soluciones que pueden parecer que están por encima del coche como son inyección por raíl común o turbocompresor. Lo que no se conocen son las prestaciones y la potencia, aunque no sean muy importantes en este tipo de vehículo. Lo único malo de esto es que el precio base se verá incrementado de una forma notoria, ya que un motor diesel siempre es más caro de construir. Habrá que ver cómo ajustan los precios los chicos de Tata.
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Referencias: autoblog
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Publicado por Víctor Fernández en Micro Car, Tata el 25 Julio, 2008













