El piloto español de Citroën, Dani Sordo, lidera el Rallye de Jordania tras la primera jornada, situándose por delante de su compañero Sebastien Loeb y del finlandés Jari-Matti Latvala.

Tras un espectacular arranque en la prueba jordana, el piloto cántabro Daniel Sordo y su copiloto Marc Martí lideran el Rallye de Jordania, con una ventaja de 1,1 segundos sobre su compañero Loeb, y de 8,5 segundos sobre el piloto de Ford Jari-Matti Latvala.

Sordo ha sido el piloto más rápido en tres de los ocho tramos de la jornada, en los que había conseguido una importante ventaja sobre sus rivales. Estos, especialmente Loeb, se han visto obligados a aumentar considerablemente el ritmo para ajustar de nuevo las cosas. Mañana, Sordo será el primero en salir a pista, con lo que podría verse ligeramente lastrado por la suciedad que esta presente.

Dani Sordo comenzaba la jornada fortísimo, marcando el mejor tiempo junto a Petter Solberg en el primer tramo, y consiguiendo una ligera ventaja con Latvala, Hirvonen y Loeb, mientras que Galli y Atkinson no eran capaces de seguir este ritmo.

Pero el segundo tramo sería clave para el español, ya que con un espectacular tiempo se situaba primero en solitario, endosándole cinco segundos a Petter Solberg, 9 a Latvala, 11,3 a Hirvonen y 12,6 a Loeb. La situación se repetiría en el tercer tramo, donde conseguía 4,7 segundo con respecto a Loeb y 5,7 con respecto a Latvala.

Al comienzo del SS4 Loeb ya cedía 21,9 segundos en la general con respecto a su compañero, y si quería mantener sus opciones de victoria, debería cambiar su ritmo de carrera. Así fue, y con ritmo brutal, consiguió aventajar en cinco segundos a los pilotos de Ford y en 7,4 segundos a Dani Sordo, que comenzaba a perder terreno ligeramente.

En el segundo bucle del día, con los dos Suzuki ya fuera de combate, Latvala sería el piloto más rápido en el SS5, lo que permitía mantener la segunda posición ante los envites de Loeb, y a distanciarse definitivamente de su compañero Hirvonen.

En el SS6 Loeb volvería a ser el más rápido, aventajando en 1,1 segundos a su compañero Sordo, y en 2,6 a Latvala, mientras que Petter Solberg decía adiós a la carrera. La situación se mantendría en el siguiente tramo, donde Loeb, de nuevo el más rápido, se situaría a 4,7 segundo de Sordo a falta del último tramo del día.

El piloto francés sería el más rápido de este tramo, aventajando a Sordo en 6,7 segundos, y quedándose en la general a sólo 1,1 segundos del español. A escasos kilómetros de meta, Loeb aventajaba a Sordo en 8,2 segundos, pero el francés levantaría el pie para no superar a su compañero en la general. ¿Por qué ha hecho esto Loeb? Muy fácil, porque el francés no quiere ser el encargado de abrir pista mañana, ya que el primer piloto siempre se ve ligeramente lastrado por encontrarse con una pista con más piedras y suciedad que el resto, un papel que le tocará mañana a Sordo.

La jornada de mañana se perfila con Sordo, Latvala, Loeb e Hirvonen luchando por las primeras plazas, ya que sus diferencias son menores a 14 segundos en la general. Loeb parte como principal favorito, pero dado la igualdad que hemos visto hoy, no le será nada fácil.

La clasificación es la siguiente:

1. D.SORDO 1:16:53.7
2. S.LOEB +1.1
3. J.LATVALA +8.5
4. M.HIRVONEN +13.4
5. C.ATKINSON +1:08.0
6. U.AAVA +1:58.3
7. M.WILSON +2:52.7
8. H.SOLBERG +3:22.3

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