
Inicialmente en Francia, y luego al resto de los países europeos, Renault ha hecho pública hoy la fecha de salida de su nuevo Laguna GT de cuatro ruedas directrices (4RD o, por sus siglas en inglés, 4WS), que será el día 12 de abril. Para la ocasión, Renault ha publicado más información (siendo sinceros, no hay mucho nuevo de lo que ya conocíamos) junto con nuevas imágenes que os facilitamos en éste artículo, tanto de sus versiones berlina como State (o familiar).
Cinco meses después de aparecer la nueva versión del Laguna, en donde la mayoría de las ventas han sido para motorizaciones diesel (el 87%), el Laguna GT añade como principal aliciente la nueva dirección, de la cual se ha hablado (y se hablará) ya muchísimo, controlada electrónicamente mediante una red CAD que transmite la información desde sensores en cada rueda para que el ordenador ordene a éstas el ángulo adecuado, en colaboración con el sistema de ESP y ABS para conformar un comportamiento dinámico adecuado a la conducción y a la velocidad, consiguiendo así una trayectora inmejorable y una respuesta mucho más rápida a las diversas situaciones de la carretera (curvas, trazados y maniobras). El actuador eléctrico es un componente realizado por el fabricante japonés Aisin, de reputada experiencia en sistemas de dirección total.
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El vehículo dispone de un logo GT en el pie medio exterior y en bajorrelieve sobre alcántara gris claro de los respaldos de los asientos delanteros. Como en toda la gama Renault Laguna, el diseño interior procura un verdadero sentimiento de bienestar y de calidad percibida al conjunto de los ocupantes. Los toques de tipo deportivo no cesan de recordar el carácter exclusivo de la versión GT: pedales de aluminio perforado, pomo de palanca de velocidades surgido de modelos deportivos de la marca, asientos de sujeción lateral reforzada disimulados bajo el cuero de carbono oscuro y aro de volante específico. La calidad de los materiales utilizados y las tolerancias de ajustes son los propios de un vehículo de este tipo ya que Renault Laguna GT no admite nada que no sea de su clase.
Sobre motores disponibles, como casi siempre, os adjuntamos la ficha técnica en las imágenes del final para que podáis ver todas sus características de una forma más precisa y cómoda.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Renault
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Publicado por Scott Hebron en Berlinas, Novedades, Renault Dacia, SW Familiares el 25 Marzo, 2008














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