Tal vez si Derbi fabricase motocicletas más modernas y no esas antiguallas a carburador, que, además, están tocas cortadas por el mismo rasero (solo cambian los colores) la cosa mejorase y la gente se las compraría.Además que son carísimas, ¿cómo te pueden pedir por una Mulhacén más de 3000 €? Estamos locos o que? Por esa pasta me compro una de más cilindrada.

El cambio de normativa a todas estas marcas las ha puesto en la picota. No tiene nada que ver los precios, antes había las Rieju que costaban un pastón pero los niños de 14 y 15 años se la compraban.

Juan que aun no te has enteraooooo, que no se deslocalizan las empresas de motos por que esten "anticuadas" mira YAMAHA y HONDA mirate una APRILIA de 50 ó 125cc, haber si estan "mejor hechas", ese comentario lo haces hace 3 ó 4 años atras y casi estaria de acuerdo contigo pero hoy por hoy no es asi . Informate un poquito antes.

Si en Derbi estamos en la cola del matadero.Pero tenemos que ver más alla de los mares.Ahora que todo se fabrica en China , India y alrededores, aqui en Europa ya nos vamos a pelear por la migajas.semos o no semos europeos, como se puede haber producido esta ecatombe con lo unidos que estamos en Europa? Basta YA . Si nuestros abuelos levantaran la cabeza.

Es cierto, todas estas marcas no pueden competir con una coreana, una china, que te hacen una moto por cuatro céntimos e inundan el mercado.Luego la moto te dura un par de años o no encuentras repuestos, pero eso es otro cantar...