Se denomina Firehawk SZ90µ y sustituirá de manera paulatina al actual Firehawk SZ80 lanzado en el año 2003 como neumático de altas prestaciones para coches deportivos.

El nuevo Firehawk SZ90µ (la “µ” se pronuncia “mu” y proviene del mismo símbolo que se usa en ingeniería para reflejar el coeficiente de rozamiento) posee un diseño asimétrico y consigue un equilibrio perfecto entre suelo mojado y seco. En el primer caso, la gran rigidez de los tacos del hombro junto con el surco central en 3D está orientado a mejorar su rigidez manteniendo un eficiente control del flujo del agua, así como evitar el hidroplaning en línea recta.

En seco provee de una respuesta suave en la dirección, que permite diriguir el vehículo con suma exactitud gracias a que sus reacciones son muy equilibradas y predecibles. A todo esto hay que añadir que es 2db más silencioso que su predecesor.

El Firehawk SZ90µ estará en el mercado en varias fases: Firestone lanzará una primera versión en enero de 2008 con 12 medidas que abarcan llantas de 16″ y de 18″ en las series 40 a 55. Un año más tarde, alrededor de enero de 2009, habrá un segundo lanzamiento con 6 medidas de llantas, abarcando de 15″ a 18″, en las series de 50 y 55.

Referencias: Firestone
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