Cuando a veces nos sorprenden algunas campañas con mini-coches, coches de combustible alternativo como eléctricos o híbridos, tienden a hacernos pensar que todo eso es una novedad, como si los coches de bajo coste (”low cost”) o de gas no se hubieran inventado antes. Y sí, porque no hay nada nuevo bajo el sol, en todas las épocas se trató de darle a los conductores diferentes alternativas para sus, también diferentes, necesidades.

Un buen ejemplo de ello es la compañía “Custer Specialty Car Company”, de los años 20 y con sede en Dayton, Ohio (EE. UU.). El fundador fue L. Luzern Custer, que era minusválido y por eso usaba prototipos de sillas de ruedas eléctricas. Pero aparte de ello, también fabricó pequeños coches como el que aparece en las fotografías (que son de época, no una reproducción, dicho sea de paso). Puede verse que la posición para un persona “normal” era un tanto forzada, pero hay que tener en cuenta que muchas de sus versiones estaban realizadas para personas que tenían alguna minusvalía motriz.

Incluso en la década de los 30 continuó produciendo modelos, algunos eléctricos que funcionaban en carreteras como cualquier vehículo con motor térmico, y que podían recorrer 10 km antes de ser recargados. Otros, sin embargo, funcionaban con otro tipo de combustible, como gas.

Y es que la historia del automovilismo (aquí ya lo hemos dicho más de una vez) está plagada de historias curiosas como éstas que de vez en cuando no esta mal rendirles un pequeño homenaje en forma de recuerdo, y por eso os las traemos aquí.

Alcance de la noticia: Estados Unidos
Referencias: Hemmings
Más datos: American Museumt Park - Bizjournals e Imagen a color de un Custer eléctrico
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