Opel saca a la luz las primeras imágenes oficiales del nuevo Opel corsa 2011. El lavado de cara del más pequeño de la familia Opel tiene lugar cuatro años después de la presentación de la cuarta generación del modelo. El nuevo Corsa saldrá a la venta en toda Europa en enero de 2011.

Las novedades estéticas incluyen un frontal totalmente rediseñado y muy parecido al del Meriva, con nueva parrilla y paragolpes, grupos ópticos más estilizados y nuevos faros antiniebla. También la zona inferior para la entrada de aire y el paragolpes negro que envuelve la matrícula (similar al Fiat Punto Evo) son de nueva factura. La nueva imagen se complementa con seis nuevos diseños de llantas de aleación y un renovado portón trasero. 

Estos cambios acercan al Corsa a las últimas ofertas de Opel como el Meriva y el Astra, aunque algunos también pueden encontrar algunas similitudes con el Mazda2. La firma alemana quiere proyectar una imagen más dinámica y divertida de su modelo más urbano.

En el interior, el salpicadero está rematado con materiales de más calidad, mientras que todos los niveles de acabado han sido actualizados con nuevos tejidos y / o acabados. Existe también la posibilidad de incluir una pantalla táctil para el navegador con función de cercanías que utiliza la información TMC (canal digital de información sobre el estado del tráfico) y propone rutas alternativas en caso de problemas de tráfico, incluso cuando el navegador no está activo.

Otra de las novedades que Opel ha desvelado para el Corsa 2011 es el nuevo nivel de acabado denominado Color Line Series, que estará disponible en toda Europa. El acabado Color Line Series destaca por la presencia de dos grandes bandas que se extienden a lo largo de la carrocería del Corsa 2011 cuyo tono va a juego con el de las llantas de 17 pulgadas y el de las tapas de los espejos exteriores, dándole un aspecto más deportivo.

Entra en la familia un nuevo Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX (diésel) con 95 CV que monta de serie la tecnología Start & Stop. Este motor combinado con el sistema de parada y arranque automático ofrece unos consumos (ciclo combinado) en la versión de tres puertas de 3,5 litros/100 km (antes 3,7 litros) y unas emisiones de sólo 94 gr/km de CO2 (antes 98 gr). La variante de cinco puertas sitúa el consumo en los 3,6 l/100 km y emite sólo 95 gr/km de CO2.

Si nos movemos sólo por ciudad, el motor EcoFlex gastará 4,2 litros por los 4,6 que marcaba la anterior generación del Corsa.

Fuente: Carscoop