A pesar de ser un elemento indispensable en cualquier vehículo, puesto que es el único punto de unión entre el suelo y el propio vehículo, los neumáticos son unos grandes desconocidos para los usuarios en general. Todos sabemos que tienen gran cantidad de inscripciones en su dorso, pero muy poca gente sabe interpretar todo lo que nos dicen.

Por eso, en MotorSpain publicaremos un par de artículos en los que intentaremos descifrar todo lo que podemos descubrir acerca del neumático si sabemos interpretar sus códigos y símbolos. Este conjunto de inscripciones está regulado por una directiva europea, la cual puedes consultar en este enlace. Tras el salto pasaremos a analizar detalladamente el neumático.

En el artículo de hoy hablaremos del número 1 de la figura, que indica las medidas del neumático en este orden: anchura, relación entre la distancia de la llanta a la periferia del neumático y la anchura, diámetro de la llanta, índice de carga y velocidad máxima utilizada.

En el ejemplo de la imagen 185/65 R15 88T, tenemos una anchura de 185 mm, una relación del 65%, un diámetro de 15 pulgadas (R significa neumático radial), un índice de carga de 88 y una velocidad máxima equivalente a T.

Hoy en día todos los neumáticos de turismo son radiales. Se llaman así debido a la disposición de las cuerdas de la tela interior. Un esquema de un neumático radial actual es el siguiente:

El índice de carga y la velocidad máxima están tabulados. El índice de carga representa el peso máximo que el neumático soportaría. A continuación se muestran dos tablas con los índices de carga más comunes y su equivalencia en Kg por neumático:

Pincha sobre las tablas para ampliarlas

En el ejemplo de un coche, multiplicando por cuatro el número Kg admisibles obtendremos el peso máximo que puede alcanzar el conjunto, suponiendo que los cuatro neumáticos sean iguales. En el ejemplo analizado, el valor 88 equivale a 560 Kg por rueda por lo que el peso máximo del conjunto no deberá superar los 2240 Kg.

El índice de velocidad indica, obviamente, la velocidad máxima a la que podrá circular un vehículo equipado con el neumático analizado. En la siguiente tabla se muestran los índices más comunes en turismos.

En el caso analizado, la velocidad máxima no deberá exceder los 190 km/h.

En este enlace de Pneus Online se pueden consultar todos los valores homologados tanto para índices de velocidad como para índices de carga.

Las medidas del neumáticos es quizá el parámetro más conocido por los usuarios en general. Sin embargo, aparte del diámetro y de la anchura, poca gente sabe identificar el resto de números y letras. Mañana hablaremos de los 18 elementos restantes que podemos encontrarnos en el neumáticos.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Circula Seguro, Forocoches, Michelín, Pneus