Muy poco ha tardado Maranello en presentar su última creación, el Ferrari 458 Spider, tras publicarse hace pocas fechas unas imágenes del mismo “no oficiales”. Este descapotable derivado del 458 Italia continua con la exitosa saga de la firma italiana, aunque en esta ocasión se haya desestimado la capota de lona a favor de un techo rígido.

El nuevo techo pivotante (similar al colocado en el Superamerica) una vez plegado se aloja horizontalmente entre los asientos y el motor, lo que provoca que tanto el V8 como sus colectores de fundición queden ocultos a la vista (ver video). 

La intención de los ingenieros de Ferrari es que el nuevo descapotable no pierda ni un gramo de la deportividad del Ferrari Italia y el techo no penalice el espacio disponible en el habitáculo. El dispositivo de apertura y cierre tarda 14 segundos en realizar su trabajo y sólo ha penalizado el peso del conjunto en 50 kilogramos.

Con una distribución de pesos muy estudiada (42% delante y 58% detrás) el 458 Spider está animado por el conocido V8 de 4,5 litros e inyección directa, capaz de entregar 570 CV de potencia a 9.000 vueltas y con un par máximo de 540 Nm a partir de las 6.000 revoluciones.

El Ferrari 458 Spider pasa de 0 a 100 km/h en algo menos de 3,4 segundos y alcanza una velocidad punta de 320 km/h. Su consumo medio homologado es de 11,8 litros en ciclo mixto y las emisiones se disparan hasta los 275 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, cifras ligeramente inferiores a las del 458 Italia.

Además, el fabricante italiano ha calibrado de nuevo las suspensiones y ha mejorado el comportamiento del acelerador.

En pocos días será presentado oficialmente en Frankfurt y os podremos dar más información.

Fuente: Ferrari

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