El mundo al revés. Cuando BMW decidió lanzar al mercado el actual BMW Serie 5 GT, la compañía alemana creía que los potenciales compradores de la carrocería familiar del Serie 5, se verían atraídos por el nuevo vehículo, a medio camino entre un monovolumen y un familiar. Sin embargo, el efecto conseguido por BMW ha sido muy contrario, ya que el Serie 5 GT está robando un buen número de ventas a su Serie 7.

Además, este no está siendo el único problema que está planteando el actual BMW Serie 5 GT. Tratándose de una situación todavía más preocupante que la anterior, el número de ventas de este vehículo está siendo significativamente inferior al esperado –al menos en el mercado estadounidense, al que se refieren los datos de esta noticia-. En lo que va de año, en Estados Unidos se ha vendido aproximadamente la mitad de lo previsto, con 720 unidades con respecto a las 1.350 esperadas para los primeros cuatro meses del año. 

Ya sin posibilidades de vuelta atrás para el BMW Serie 5 GT, la pregunta que está surgiendo a todos los aficionados a raíz de estos resultados es qué ocurrirá con el BMW Serie 3 GT -o BMW Serie 4, dependiendo de la que será su denominación final- que actualmente se encuentra en desarrollo, y que en las últimas semanas ya ha protagonizado alguna fotografía espía mientras circulaba cargado de protecciones.

Por el momento, BMW parece dispuesta a seguir adelante con el proyecto, a la vez que el desarrollo de una nueva generación del BMW Serie 3 Touring continúa también adelante. Y es que este último modelo se plantea fundamental para la compañía alemana, ya que como bien ha declarado, si no cuenta con un vehículo de estas características, sus clientes lo buscarán en la competencia.

Alcance de la noticia: Estados Unidos

Fuente: autonews

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