Tal y como adelantábamos hace sólo unos días, la Unión Europea ha aprobado las nuevas normativas de seguridad que obligarán en 2012 a todos los vehículos que sean comercializados en su territorio a contar con algunos sistemas que, si bien cada vez están presentes en más modelos, todavía no se han extendido todo lo que debieran.
De esta forma, todos los vehículos nuevos deberán contar con control de estabilidad ESP, sistema de monitorización de la presión de los neumáticos TPMS, y neumáticos de baja resistencia a la rodadura, lo que permite un consumo y emisiones de dióxido de carbono ligeramente menores.
En cuanto a las ventajas del ESP, en condiciones normales, su capacidad puede llegar a evitar un 20% de los accidentes, cifra que se ve elevada hasta el 30 ó 40% con el firme mojado.
Alcance de la noticia: Europa
Referencias: autopista
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Es que el ESP ha supuesto ser una ayuda TREMENDA. Siempre recordaré al vendedor al que le compre mi coche (saludos Héctor). Le dije que tratándose de un BMW el ESP sería espectacular y me contestó que un ESP de un SEAT funcionaba igual que el de un BMW, que lo sabía por experiencia, que en cualquier tipo de tracción es una ayuda tremenda. No le faltó razón, no. Me alegro que sea obligatorio, antes tenía que haberlo sido.
[...] de la noticia: Internacional Referencias: Bosch Relacionados en MotorSpain: El ESP será obligatorio en Europa a partir de 2012 Publicado el Junio 9, 2008 – | por Martin Brown | // Artículos [...]
[...] precio del ESP, cuando viene como opción (a partir del año 2012 será ya obligatorio en todos los vehículos nuevos) ronda entre los 300 y 400 [...]
Curiosamente, la aprueban cuando se teme ya la invasión de los coches chinos… La verdad, estas normativas de seguridad se están empezando a parecer cada vez más a aranceles encubiertos…