Con la producción de más de 80.000 unidades, Brasil ya ha superado a España en la fabricación de vehículos, colocando a la península ibérica en el puesto octavo de la producción total de automóviles. China, por su parte, se consolida en la tercera posición, con unos números cada vez más altos debido tanto al crecimiento de su mercado interno, como al interés creciente de las compañías por producir en aquél país para reducir costes.

India entra por primera vez, asimismo, en los 10 primeros puestos de producción mundial (precisamente, en el número 10). Según los expertos, Canadá, India y México no tardarán en desplazar a España de su octavo puesto.

En cuanto a los primeros productores mundiales de automóviles, no hay casi movimiento: la lista está encabezada por Japón (11,58 millones de vehículos producidos, un 1% más que en el año 2006), Estados Unidos (10,78 millones de unidades producidas), Alemania (en la cuarta posición, con 6,21 millones de unidades, muy amenazada por el empuje de China), Corea del Sur (4,08 millones de unidades) y Francia (3,02 millones de unidades). En el año 2007 la producción de vehículos aumentó un 6,4% respecto al año anterior, siendo de 73.101.695 unidades.

Es una lástima que España, cuna de míticas marcas como Barreiros y uno de los primeros productores mundiales de coches, esté perdiendo tejido industrial de una forma tan alarmante sin que, al parecer, a nadie le interese detener ésta sangría.

Referencias: Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA)