Quizás, a la vuelta de unos años, desaparezca la escusa de ‘yo no vi esa señal’ de nuestras carreteras, gracias al sistema TSR -Traffic Signal Recognition- desarrollado recientemente por el CTAG -Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia-.

El sistema TSR está compuesto de tres tecnologías diferentes que se complementan entre sí para poder ofrecer el mayor nivel de fiabilidad, ya que cada una de estas tecnologías por separado no podría ofrecer una fiabilidad al 100%.

La primera de las tecnologías, y quizás la más llamativa, sea una cámara que permite reconocer las señales de tráfico situadas por nuestras carreteras, para su posterior interpretación. Si por ejemplo se trata de una señal de velocidad, el sistema informa al conductor por voz o mediante el cuadro de instrumentación, o si el conductor lo ha activado, reduce la velocidad del vehículo hasta la que indicaba la señal.

El segundo sistema funciona conjuntamente con el GPS, detectando en que carretera nos encontramos, y avisando de la limitación de velocidad con la que cuenta por defecto. En cuanto al tercer sistema, a muchos os puede resultar familiar desde que hablamos del sistema V2V, con unas señales de tráfico que emitirían información como la restricción que presentan. Para el funcionamiento de esta última tecnología, se requiere una inversión por parte de los gobiernos.

El sistema se espera que esté totalmente desarrollado para dentro de dos años, y el CTAG afirma que ya hay marcas interesadas en el sistema.

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Referencias: farodevigo
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