Tras las dos primeras etapas del Rallye de Montecarlo, Sebastien Loeb es el líder de la prueba, seguido de cerca por Dani Sordo y por un Mikko Hirvonen algo más descolgado en la general.

La disputa de los dos primeros tramos nocturnos previstos para la primera jornada del Rallye de Montecarlo, ha sido suficiente para que Citroën se desmarque de forma significativa con respecto a sus rivales, de un modo muy similar al que comenzaba la edición de la temporada 2007.

Sebastien Loeb ha finalizado la jornada en primera posición, seguido de su compañero de equipo Dani Sordo a 12,7 segundos. Mientras, el tercer puesto es para el piloto de Ford Mikko Hirvonen, que está siendo marcado de cerca por los pilotos de Subaru, situando a Atkison y Solberg en la cuarta y sexta plaza respectivamente, en un arranque mejor de lo esperado.

El piloto encargado de hacerse con el primer scratch del año ha sido Dani Sordo, que en el primer tramo se situaba como líder con 3,8 segundos de ventaja sobre Sebastien Loeb. El resto de pilotos se dejaban una eternidad, con Hirvonen a 20 segundos y otros como Wilson a un minuto y 45 segundos. La peor parte del tramo se la llevaba Jari-Matti Latvala, que tras un pinchazo -recordad que este año no está permitida la mousse en los neumáticos- se dejaba 4 minutos y 10 segundos.

En el segundo tramo, Dani Sordo sufría un ligero toque y rompía algunos de sus faros, teniendo que completar la especial nocturna con una visibilidad casi nula. Pese a ello, el piloto cántabro finalizaba el tramo segundo dejándose 16,5 segundos con respecto a Loeb, que pasaba a ser el nuevo líder de la prueba. Por otra parte, los problemas mecánicos han empañado el debut de los pilotos de Suzuki, que se encuentran en la octava -Gardemeister- y undécima posición -P.G. Andersson-.

Las imágenes se corresponden con el shakedown de esta mañana, a la espera de que se comiencen a publicar las que se corresponden con estos tramos. La clasificación tras la primera etapa es la siguiente:

1. LOEB 23:38.4
2. SORDO +12.7
3. HIRVONEN +44.0
4. ATKINSON +58.6
5. DUVAL +1:13.5
6. P.SOLBERG +1:14.4
7. GALLI +1:26.1
8. GARDEMEISTER +1.53.1

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Referencias imágenes: forum-auto (farigoulettestef) y rallye-magazin (alemán)
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