|
La ITV alemana ha efectuado un estudio con el fin de conocer cuales son los vehículos que precisan de un menor número de vistas en sus primeros años de existencia. El estudio contabiliza el porcentaje de fallos en las visitas al taller que los vehículos de cada marca efectúan entre los 2 y 3 años posteriores a su compra -destacar que en Alemania la primera ITV se pasa a los 3 años-, y en función de los datos obtenidos, elabora una lista de fiabilidad. La gran vencedora del estudio ha sido Mazda, que ha situado a tres de sus modelos en las primeras 10 posiciones, copando el primer y segundo puesto con el Mazda 3 y Mazda 2 -anterior generación a la que se comercializa actualmente-, respectivamente. Completa el podio el Volkswagen Golf, mientras que Ford y Porsche han situado dos modelos entre los 10 primeros.
Alcance de la noticia: Alemania Envía a Facebook / Envía a Twitter |
Publicado por Alex en Técnica y mecánica el 24 Enero, 2008
La OCU publica los coches más fiables de España
Buick y Jaguar son los coches más fiables de EEUU
Reparar un híbrido sólo cuesta un 8% más que los modelos convencionales, según un estudio de Audatex
Los valencianos tienen los coches más modernos
El Honda Insight supera las previsiones de ventas iniciales
Un estudio que me parece muy interesante. Yo siempre he pensado que Mazda es de las mejores, pero mi teoría no tenía mucho fundamento porque comparativamente, vehículos Mazda tienen que averiarse menos, ya que también se venden muchos menos (en España), que de otras marcas. Ahora veo que estudios como estos apoyan mi teoría.
Y yo creo que la razón es bien sencilla: hoy en día los componentes eléctricos y electrónicos en el automóvil son vitales, y sobre eso, Mazda tiene una experiencia y calidad de producción notable.
[...] Originalmente publicado por urkito La primera durante muchos aos, no se ahora mismo, pero lo que es seguro que siempre esta arriba. Precisamente si miris este enlace es un estudio en el que se ha basado la OCU para ralizar un estudio de los modelos ms fiables del mercado, lo ha hecho la TUV alemana (ITV) y precisamente el ganador es el Mazda 3. Los coches más fiables, según un estudio alemán Motor Spain [...]
No entiendo como se interpretan los datos para que Mazda esté en primer puesto. Según la lista que se publica en el enlace que proporcionáis hay que bajar hasta el puesto 31 para ver un Mazda en la lista (El Mazda 6). ¿Podríais explicármelo por favor?
Gracias
Si miramos el estudio de J.D. Power en USA (de acuerdo con que los modelos que se hacen allí son distintos) vemos como Mazda está muy por debajo de la media de la industria, incluso por debajo de Nissan. Sigo sin entenderlo. Además este estudio parece volver a colocar a Toyota en cabeza.¡?!
http://es.autoblog.com/2008/08/07/j-d-power-publica-su-estudio-de-fiabilidad-2008-lexus-en-lo-ma/
Por cierto para el que no lo sepa Lexus es también de Toyota
No se que lista estarás viendo tu, pero la de la noticia tiene 10 elementos, y no 31.
Uno es un estudio alemán, y otro americano. No tienen nada que ver
Tienes razón estoy viendo un estudio español. Al que se hace referencia en “Artículos Relacionados” en esta misma página. Eso lo explica.
Mi intención no es criticar a Mazda sino aclararme ya que el Mazda 6 SW es la opción de compra que estoy contemplando. Aquí hay otro estudio de la ADAC alemana:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,528201,00.html
¡Qué lío¡ en este estudio de ADAC alemana (equivalente al RACE aquí en España) los datos apuntan a la supremacía de los coches alemanes. Es de 2007. No encuentro el de 2008m que supongo aún no está publicado.
http://www.samar.pl/__/__la/en/__ac/sec,4/new/15892/__German-cars-dominate-2007-ADAC-reliability-report.html
Yo tengo un honda civic 1.6 del 2000, y en ningún momento ha pasado por el taller más q
Yo tengo un honda civic 1.6 vtec del 2000 y en ningún momento ha pasado por el taller. Sólo en las revisiones oficiales y no han encontrado nada. Ahora tiene 140.000 km y me va de miedo. Quizás no sea un coche de grandes lujos, pero mecánicamente, es muy fiable, y estoy muy contento con él. BMW es un coche que me encanta, pero no conozco gente que no le haya dado algún problemilla.
lo japones es lo mejor sin duda.
No esta mal encaminado el estudio,yo tengo el 2.0 crt-diesel de Mazda y ya esta cerca de los 200mil km,nunca nos dejo tirados y solo le han ido cambiando lo que pide el libro de mantenimiento, el coche va a hacer tres años.