La gama 2010 del Mercedes-Benz Clase S ya está a la venta desde 78.300 euros con carrocería corta y desde 89.750 euros con la larga (130 mm mayor). Por ahora se vende con dos motores diésel, seis de gasolina y un híbrido, éste último con un V8 de 279cv junto con otro eléctrico de 20cv.

La novedad la sueltan los chicos de Autocar, pues comentan que Mercedes montará en su Clase S la motorización 2.2 CDI biturbo de 204cv. Este motor ya es conocido y lo tienen los Clase C y Clase E, hablamos de un motor tetracilíndrico, algo inédito en un modelo tan pesado como este.

Este motor mueve con soltura al Clase C e incluso al Clase E. Ofrece 500 Nm de par máximo, muy próximos a los 540 Nm, pero sin embargo, el Clase S pesa unas dos toneladas de peso. Prometen buenos consumos y muy pocas emisiones CO2.

Curiosamente, uno de sus principales rivales, el Audi A8, tendrá también una motorización de acceso a la gama con 204cv, pero son seis cilindros y más cilindrada (3.0 V6). Audi marca como oficiales 6,4 litros/100 km, pero, ¿será más eficiente todavía el 2.2 CDI? Creemos que sí…

Si el E 250 CDI homologa 5,3 litros y pesa menos, el consumo estaría alrededor de los 6 litros. Si Mercedes consigue homologar esa cifra en un Clase S sería muy interesante plantearse la compra, ya que los demás motores están caracterizados por “beber mucho”, siendo más las versiones V8.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Autocar.co.uk
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