Lejos de tomarse un periodo de descanso, los pilotos y equipos del Mundial de Rallyes aprovechan el parón invernal para poner a punto la temporada que comenzará el último fin de semana de Enero con la disputa del Rallye de Montecarlo. Además de para introducir mejoras y como toma de contacto con la nieve que estará presente en las dos primeras pruebas, los equipos tratan de adaptarse a los nuevos neumáticos Pirelli, que vuelven al mundial como suministrador único después de que este papel le perteneciese a Bfgoodrich.

El escenario que mayoritariamente han escogido los equipos ha sido Montecarlo, exceptuando a Hirvonen, que de la mano de Ford ha realizado un test en Montecarlo y otro en Suecia. Este se saldaba con un paragolpes ligeramente dañado, pero como se puede ver en el interior de la noticia, no sería el único piloto de renombre con problemas. En cuanto a su compañero Jari-Matti Latvala, este ha realizado los primeros test como piloto oficial de Ford, con un pequeño vídeo que deja constancia del buen hacer del piloto de sólo 22 años.

Además de Suzuki, que también ha probado su SX4 WRC sobre el asfalto helado de Montecarlo, el equipo Citroen ha comenzado a preparar una prueba en la que buscarán repetir el doblete conseguido el año pasado. Dani Sordo buscará repetir el podio del año pasado, a pesar de que este año la nieve puede ponerle las cosas más difíciles. Como anécdota, el rescate que tiene que hacer el piloto cántabro del coche de Loeb después de una salida de pista.

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