A finales de este otoño llegará a los concesionarios de Opel la versión más eficiente del monovolumen Zafira. Bautizada como ecoFLEX, esta variante sólo estará disponible con el propulsor turbo diésel de 130 CV 2.0 CDTi.

Las cifras hablan por sí solas, el nuevo Opel Zafira Tourer ecoFLEX homologa un consumo en ciclo mixto de 4,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos y unas emisiones de CO2 equivalentes de 119 gramos de CO2 por kilómetro, por lo que en nuestro país no estará obligado a pagar impuesto de matriculación. 

Para lograr estas cifras, los ingenieros de la firma alemana han introducido una serie de mejoras como el indicador electrónico de cambio de marcha recomendada, gomas de baja resistencia a la rodadura en medidas 225/50 R17 y una parrilla frontal móvil, que deja pasar más aire a bajas velocidades o cuando la temperatura es elevada y menos cuando el coche circula a altas velocidades o cuando la temperatura exterior es fría.

Los desarrollos de las marchas han sido alargados y la carrocería se ha rebajado 10 milímetros, todo con el fin de conseguir unas mejores cifras de consumo.

Además, la firma germana incluye en el Zafira, el sistema de recuperación de energía de frenada, encargado de recuperar energía cinética mediante un generador en el modo de retención del motor, convirtiéndola en energía eléctrica que alimenta la batería.

Fuente: Opel

Motorspain.com