Que las marcas francesas no quieren decepcionar a sus seguidores en el Salón de París es más que un hecho, viendo el gran número de novedades que tienen preparadas para que en la cita parisina se produzca su presentación oficial. A todas ellas hay que añadirle la recién adelantada por Citroën, que desvelerá el aspecto del vehículo con el que participará en 2011 en el mundial de rallyes, el Citroën DS3 WRC.

El adelanto del modelo ha sido realizado mendiante un vídeo de poco más de medio minuto -el vídeo completo está disponible en el interior de la noticia-, en el que se puede apreciar la silueta del modelo y algunos elementos propios de un modelo de competición, y el interior. Para ver el aspecto final de la unidad de rallyes, habrá que esperar, como indica el vídeo, hasta el 30 de Septiembre. 

El nuevo Citroën DS3 WRC estará bajo la reglamentación que entrará en vigor la próxima temporada. De esta forma, estará equipado con un motor de cuatro cilindros en línea y 1.600 centímetros cúbicos, que gracias a la ayuda de un turbocompresor, se situará alrededor de los 300CV. El sistema de tracción será a las cuatro ruedas con diferenciales mecánicos -los electrónicos quedan fuera de la reglamentación-, y la caja de cambios serán secuenciales de seis velocidades y sin levas en el volante -el piloto deberá retirar una mano del volante para cambiar-.

En vista de los planes de otras marcas, como Mini o Skoda, queda por ver si Citroën desarrollará una versión con brida de 33mm. -estos vehículos están comenzado a ser apodados como WRC Light- para participar en campeonatos nacionales.

Citroën participará con este DS3 WRC desde el comienzo de temporada, con Ogier y Loeb como pilotos oficiales del equipo principal. El paso de Loeb por el DS3 WRC podría ser breve, ya que el piloto está estudiando retirarse al concluir la temporada 2011, independiente del resultado obtenido y del rendimiento que consiga el que se perfila como su sustituto, Ogier.

En cuanto al equipo satélite, todavía no hay nada decidido, siendo Sordo, Raikkonen y Petter Solberg los que más suenan para los dos asientos que estarán disponibles. Por el momento, parece que los tres candidatos están todavía barajando otras opciones.

Fuente: Citroën