Actualizado: Se trata todavía de una mula de pruebas construida con la trasera de un Samsung SM5 sobre un Renault Laguna.
Actualmente, Renault dispone de tres diferentes carrocería en el mercado, la berlina de cinco puertas, la carrocería coupé, y la variante familiar Sport Tour. En un futuro, y tal y como adelantan las imágenes espía de la noticia, la gama se verá reforzada con la llegada de una variante de cuatro puertas.
La diferencia a nivel práctico entre la versión de cuatro y cinco puertas vendrá a cargo del acceso al maletero. En la carrocería de cinco puertas el cristal de la luneta trasera se levanta al abrir el portón del maletero, mientras que en la carrocería de cuatro la luneta permanece fija y es sólo parte de la carrocería la que se levanta. La ventaja del cinco puertas estará en una mayor boca de carga, mientras que se espera que la versión de cuatro puertas tenga como atractivo un volumen mayor que los 450 litros de la carrocería de cinco puertas.
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Además, Renault introducirá una diferente estética en la trasera, mientras que el frontal del vehículo no se verá afectado. Los actuales pilotos horizontales quedarán atrás en favor de unos nuevos pilotos de nuevo diseño y que no guardan relación ni con el actual Laguna ni con la tercera generación del Megane. Además, en su vista lateral, el vehículo aparenta ser más largo que el actual Laguna, por lo que es muy probable que sobrepase los 4,70 metros que presenta el cinco puertas.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autobild (alemán)
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Publicado por Alex en Adelantos, Renault Dacia el 23 Septiembre, 2008
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[...] sería que como modelo de producción viene la luz el Renault Laguna de cuatro puertas, aunque el primitivo estado de evolución que presentaba la mula de pruebas con la trasera del Samsumg SM5 lo hace poco [...]