Se denomina acero TIP (Twinning Induced Plasticity) y puede deformarse hasta el 95%, es decir, casi como si fuera “goma”, absorbiendo mucho mejor la fuerza del impacto, y todo ello sin mermar su resistencia.

El TIP podría sustituir a los parachoques, aletas, puertas… ya que su ductibilidad le permite amoldarse a todo tipo de carrocerías sin perder facultades (en la imagen puede verse cómo puede llegar estirarse una pieza de este metal).

Lo que no sabemos es el coste de producción (no lo han dicho sus desarrolladores, los laboratorios The Max Planck Institute for Iron Research y el Instituto Alemán del Acero), y si ello encarecería también mucho el vehículo, lo que le restaría sin duda atractivo.

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Referencias: Autoblog
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