
Volkswagen acaba de introducir un nuevo motor intermedio en la gama de propulsores gasolina del Eos. Se incorpora el motor 1.4 TSI de 160 CV y se elimina el 2.0 FSI de 150 CV, que ya se había quedado obsoleto. De esta forma, el nuevo motor queda por encima del acceso a la gama 1.4 TSI de 122 CV y por detrás de los topes de gama 2.0 TFSI y 3.2 FSI de 200 y 250 CV respectivamente.
Con este TSI de 160 CV el Eos alcanza los 100 km/h en 8,8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h, con un consumo medio de 6,7 l/100 km y unas emisiones de 159 g/km, por lo que entra en el tramo del 4,75% de impuesto de matriculación. Como equipamiento de serie hay que destacar ESP, climatizador bizona, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla delanteros y sensor de aparcamiento. Las tarifas arrancan en 30.130 € del acabado básico y llegan a los 34.545 € del exquisito acabado Individual.
Alcance de la noticia: España
Referencias: autoblog spanish
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Publicado por Víctor Fernández en Cabrio / Roadsters, Novedades, Volkswagen el 23 Junio, 2008
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y no se sabe nada de cuando podria venir con cambio DSG???? me parece raro… VW con el 7vel y no digan nada, tendria buena pinta ese TSI + DSG… y que solo hayan introducido con version manual…
Un saludo!!!
Manuel, de momento el cambio será de seis marchas (perdón por no haberlo incluido en la noticia). Supongo que en unos meses estará disponible el DSG, pero VW España no ha dicho nada al respecto.
gracias por la aclaracion!
… llevo siguiendo el modelo y ya me tienen un poco despistado… mas que nada porque han introducido la novedad de los retrovisores del scirocco, con lo cual no se si interpretar como pequeño restyling… pero como el TSI de 122cv’s que llevara mas de un año tampoco le metieron DSG… esperemos que pronto se pueda pedir 
Un saludo!!!