Pocas veces tenemos la oportunidad de poder leer discursos completos, de los que hacen las marcas automovilísticas en sus conferencias de prensa con ocasiones de diversos eventos de renombre, como Salones de Automóviles, a no ser algunos extractos, en vídeo, y casi todos en inglés.

Pero, en éste caso, y gracias a BMW, tenemos el discurso que dio Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración del Grupo BMW, hace pocos días, con ocasión del Salón de Beijing. Aunque está diriguido específicamente al público chino, dice cosas bastante interesantes que seguro que todos los seguidores de BMW querríais conocer. Además, cuando habla una personalidad como Ian Robertson, siempre es digno de escucharlo (o leerlo, en éste caso).

El discurso completo, a continuación.

Damas y Caballeros:

Quisiera darles a todos la bienvenida a esta Conferencia de Prensa que BMW Group celebra hoy, aquí, en Pekín.
BMW Group tiene el orgullo de presentar un nuevo vehículo que personifica una dimensión totalmente actual del diseño deportivo: el BMW X6.

El BMW X6 crea todo un nuevo segmento de vehículo: el Coupé para Actividades Deportivas.
Este vehículo combina lo mejor de ambos mundos: la versatilidad de un vehículo para actividades deportivas y el dinamismo de un coche deportivo.

Demos la bienvenida al miembro más deportivo y dinámico de la familia X de BMW: el nuevo BMW X6!
Este coupé de gran tamaño tiene un diseño atlético, con el que ha obtenido un prestigioso premio de diseño durante su presentación en Detroit, Estados Unidos.

Su musculosa presencia está apoyada por motores igualmente poderosos. Los motores más potentes del catálogo de BMW Group fueron desarrollados específicamente para el BMW X6.

El motor de ocho cilindros y alto rendimiento, que es el corazón de la versión más potente del X6, es el primero en combinar la tecnología Twin Turbo con inyección de Alta Precisión, consiguiendo una potencia máxima de 407 hp.

Como todos los modelos X, el X6 va equipado con la tecnología inteligente BMW de tracción a las cuatro ruedas, la xDrive, que garantiza continuamente una perfecta distribución de la fuerza de tracción entre el eje delantero y el trasero. Un control electrónico regula la distribución de la fuerza en respuesta a las condiciones de conducción. El BMW X6 también incluye una innovación exclusiva para perfeccionar aun más su funcionamiento: el Control Dinámico de Rendimiento (DPC) de BMW.

Gracias al Control Dinámico de Rendimiento se puede distribuir la fuerza variablemente entre las ruedas izquierda y derecha, lo que mejora considerablemente la respuesta en curvas del vehículo.

La combinación del Control Dinámico de Rendimiento con el xDrive hace del X6 un coche increíblemente ágil.
Se trata de un vehículo de una calidad impresionante que, además, ostenta las mejores marcas en reducción del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 de su segmento.

¡El nuevo X6: dentro de poco en su concesionario BMW más próximo!

Pasemos ahora a analizar nuestras ventas en China. BMW Group ha empezado con muy buen pie este año en China Continental. Durante el primer trimestre hemos vendido casi 14.000 BMW, y más de 700 MINI. Las ventas de BMW superaron un 40% las del año anterior. Las ventas de MINI crecieron un 112%.

Esperamos que esta tendencia positiva se mantenga. A finales de este año nos gustaría ver una cifra de crecimiento de dos dígitos en las ventas de las dos marcas.

Durante el 2008 vamos a seguir invirtiendo en el mercado chino a medida que abrimos nuevas vías de expansión para nuestra estructura comercial. Estamos incrementando nuestra capacidad de producción en la fábrica de Shenyang hasta 41.000 unidades este año.

Al mismo tiempo es muy importante para nosotros en BMW Group la implicación en las sociedades donde nos instalamos. Aquí en China promovemos el intercambio de tecnologías e igualmente participamos en proyectos culturales y educativos.
Nuestro objetivo sigue siendo convertirnos en la compañía de automóviles de alta gama con más éxito en China.

También ha resultado muy prometedor el crecimiento de las ventas en el resto de los mercados asiáticos. En conjunto, BMW Group ha conseguido los porcentajes de crecimiento más altos de este continente. Las ventas de unidades subieron cerca de un 18% durante el año anterior, lo que sitúa a los mercados asiáticos entre los de más rápido crecimiento en el mundo para BMW Group.

Desde una perspectiva más amplia, BMW es líder en la creación de movilidad individual. Y esto sólo será posible en el futuro si conservamos nuestros recursos y protegemos el medio ambiente hoy. BMW Group lleva muchos años investigando y desarrollando motores ecológicos para el mundo del mañana.

Aquí y ahora ya estamos reduciendo las emisiones de CO2 de nuestros vehículos de modo continuado. Nuestro objetivo es conseguir rendimiento, dinamismo y eficiencia, combinándolo con el placer de conducir un BMW. En China y otros países de Asia estamos ofreciendo actualmente motores de gasolina altamente eficientes que incorporan tecnologías punta como Valvetronic y la Inyección de Alta Precisión.

Nuestra estrategia de Efficient Dynamics (Dinamismo Eficiente) nos sitúa muy por delante de la competencia.

Así que es para mí un placer poder presentarles hoy otro automóvil de BMW que encarna nuestra idea de rendimiento eficiente y dinámico. Este modelo es también nuestra primera incursión en el segmento compacto en China.

¡Aquí está el BMW Serie 1!
La marca BMW va a ofrecer a nuestros clientes una intensa sensación de conducir, incluso en el segmento más compacto. El BMW Serie 1 es el mejor ejemplo de esto. Al ser el único automóvil del segmento compacto con tracción trasera no tiene competencia directa.

Lanzamos el primer modelo de esta serie hace cuatro años. Desde entonces hemos vendido más de 550.000 vehículos Serie 1 en todo el mundo.

En China vamos a lanzar el modelo de cinco puertas en sus versiones 120i y 130i. Creemos que hay una clara demanda para un vehículo así en China. El segmento compacto está evolucionando aquí, hasta el punto de que ha llegado el momento de situar un vehículo de alta gama en este mercado. Confiamos en atraer a un montón de clientes interesados.

Ahora permítanme volver a nuestra estrategia de Efficient Dynamics: ¿cuál es la idea tras este concepto?

Es un programa destinado a reducir el consumo de combustible y las emisiones de nuestros vehículos, a corto plazo, a medio plazo y también en el futuro lejano. No hay otro fabricante que incluya de serie más sistemas de ahorro de combustible en toda su flota.

Efficient Dynamics combina eficiencia con rendimiento. En todos los segmentos, nuestros vehículos van equipados con Efficient Dynamics. Podemos presumir de las cifras más bajas en consumo y emisiones, combinadas con un rendimiento superior. En ese sentido, Efficient Dynamics se acerca mucho a juntar lo mejor de ambos mundos.

Nuestros vehículos han ganado premios, y muy merecidos, en todo el globo por su ecología. El mes pasado el BMW Serie 1 de cinco puertas fue elegido “Coche Verde Mundial del Año” en Estados Unidos.

El concepto Efficient Dynamics comprende varias fases. La primera se centra en la reducción del consumo de combustible en el motor y su entorno. Eso significa optimizar nuestros motores, sean de gasolina o diesel.

Efficient Dynamics también comprende innovadoras bombas de agua eléctricas, que sólo funcionan cuando es necesario. Además, usamos una construcción sumamente ligera con los componentes más livianos.

El BMW Serie 1 ofrece una serie de prestaciones diseñadas para reducir el consumo de combustible. Se obtiene el máximo beneficio del sistema Efficient Dynamics cuando se reúnen todos sus elementos, podríamos decir que es un efecto dominó.

Ya saben lo que hoy significa Efficient Dynamics. Pero no es más que el principio. Estamos desarrollando tecnologías económicas y ecológicas, como la tracción híbrida de este vehículo. El año que viene el BMW X6 Active Hybrid será el primer modelo híbrido de BMW que se lance al mercado. Combinará un motor de explosión y uno eléctrico.

Este modelo usará casi un 20% menos de combustible que un vehículo comparable sólo con motor de explosión y, al mismo tiempo, conseguirá más kilómetros a los 100 litros en cualquier tipo de carretera.

A medio plazo vamos a electrificar más el tren de potencia, ofreciendo un vehículo completamente híbrido. A largo plazo, estamos desarrollando trenes de mando que no usen combustible fósil. Nuestro BMW con motor de hidrógeno, el Hydrogen 7, está a la vanguardia de esta tecnología. También podrán ver este modelo en nuestro stand. Es una demostración de que ya se puede conducir prácticamente sin emisiones.

Como ven, con Efficient Dynamics nos estamos preparando para el futuro.

Ahora quisiera llamar su atención sobre el motor diesel. Ésta es la primera vez que presentamos un motor diesel aquí en China.

En nuestro stand pueden ver el más moderno avanzado motor diesel de seis cilindros en línea con tecnología Variable Twin Turbo.
- Ningún otro diesel ha ganado más veces el premio de “Motor del Año”.
- Ningún otro motor diesel ofrece su aceleración dinámica y su bajo consumo.

Más del 40% de todos los vehículos BMW que se venden hoy en el mundo llevan motor diesel. BMW Group fabrica los motores diesel más eficientes e innovadores del mundo en el segmento de gama alta.

Son tan limpios y cómodos ahora que este año los vamos a lanzar incluso en Estados Unidos. Allí, el estado de California tiene las leyes sobre emisiones más estrictas del planeta.

Por eso consideramos que nuestros motores diesel BMW son muy apropiados para el mercado chino. Si la infraestructura y las condiciones locales lo permiten, estamos listos para lanzar nuestros modelos diesel aquí en China.
Vamos a seguir ofreciendo a nuestros clientes vehículos con prestaciones y sistemas innovadores, que ofrecen un intenso placer de conducción y al mismo tiempo son ecológicos. El objetivo de BMW Group sigue siendo convertirnos en el mayor fabricante de gama alta en China. Pero, sobre todo, queremos ser el número uno a los ojos de nuestros clientes.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Beijing)
Referencias: BMW