Con su presentación como prototipo prevista para el mes de Julio en el Salón británico de Londres, se siguen sucediendo rumores sobre las soluciones técnicas que empleará el que será la versión más radical del Ford Focus. Al mismo tiempo surge una fotografía espía del modelo que hasta ahora no había visto la luz, aunque hay que aclarar que el prototipo fotografiado se corresponde con una mula de pruebas de hace meses, en la que todavía no había sido introducido el lavado de cara que ha sufrido hace pocos meses, y cuya imagen diferirá del modelo final.

La principal incógnita corre a cargo del tipo de tracción que empleará el vehículo. Según Autoexpress, este contará con tracción delantera, y a diferencia de la anterior generación del Focus RS y de lo que se esperaba, el diferencial autoblocante delantero no será de tipo mecánico, sino que será un diferencial electrónico.

En cuanto al motor, se espera una versión sobrealimentada del cinco cilindros en línea de 2.500 centímetros cúbicos que desarrollará 280CV. Con él, se espera que el vehículo acelere hasta los 97km/h en 5,5 segundos, y alcance una velocidad punta de 250km/h.

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