ene
23
2010

Malas noticias llegan hoy desde Ingolstadt. Según Edmunds, Audi paralizará el 15 de Febrero y por tiempo indefinido la fabricación del A3 debido a la baja demanda que está teniendo en los últimos meses a nivel global.
Audi achaca esta caída de la demanda por el fin de las ayudas a la compra de un coche en Alemania, aunque no creo que sea la razón única para llegar a paralizar una fábrica entera. La línea de montaje del modelo emplea a más de 2.000 trabajadores en la fábrica, que deberán quedarse en sus casas esperando la reactivación de la producción
A pesar del restyling que el A3 sufrió hace menos de dos años, las ventas han retrocedido de manera alarmante. Quizá la razón sea que se trata de un producto con casi seis años de vida y dos lavados de cara a sus espaldas, lo que hace que sea percibido como un modelo poco fresco para los potenciales compradores.
Alcance de la noticia: Alemania
Referido: Leftlane
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Etiquetas A3, audi a3, cese de producción, coche audi, compacto Audi, fabricación, Ingolstadt, línea de montaje, paralización, ventas Audi, ventas Audi A3
Categoría Audi, Compactos, Industria
8 comentarios
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Víctor Fernándezbuen momento pues si alguien está interesado en adquirir ese vehículo, se baticinan unos descuentos históricos para el A3 ... "Seda a precio de papel."
Es que las lineas de Audi, en especial la del A3, A4 y A6 aburren mucho desde hace tiempo.
A ver cuando deciden sacar el nuevo A3... Esta claro que la caída de las ventas se debe principalmente a lo anticuado que resulta este model.
El problema de este coche es que solo lo hicieron en versión Hatchback, y para colmo la versión de 5 puertas se ve un poco extraña. Una versión sedan y una familiar en vez del 5p hubiese sido más acertado sobre todo para mercados no Europeos.
El A3 es un modelo anticuado y caro, sobre todo por su mecánica.No hay ningún híbrido ni nigún eléctrico.Tecnología obsoleta para una marca que pretende venderla.
Una cosa es que en la gama del A3 falten la oferta de los modelos híbridos y eléctricos. De ahí a que su mecánica sea obsoleta...muchas marcas,por no decir todas les gustaría tener sus motores tdi,tfsi,la tracción quattro, cambios dsg....como ves,tecnológicamente de lo mas avanzado...
La fábrica de Ingolstadt cerrará sólo por 2 semanas simplemente para ajustar producción. Este parón no afectará a las demás líneas de producto ni a la fábrica de Bruselas donde se seguirá haciendo el A3 normalmente sin alterar su producción. De hecho se anuncia la salida de un nuevo motor más refinado que el "1.6 tdi" el "1.6 tdi e" bajando aun más las emisiones.
[...] Vía: Motor Spain [...]