La compañía Beru, fundada en 1993, suple de sistemas de monitoreo de presión de neumáticos a los equipos de Fórmula 1. Ahora, Beru F1 Systems ha anunciado que ha llegado a un acuerdo para proveer del sistema RPMS (tire pressure monitoring system) a los vehículos de Lamborghini, específicamente, a los Lamborghini Gallardo y Murcielago 2008.

Según el director de Beru F1 Systems, “las velocidades tan altas de estos vehículos, las fuerzas que se desatan en las curvas y su rendimiento descartan el uso de otras muchas soluciones disponibles en la actualidad. Nuestro sistema es robusto, ligero y capaz de integrarse con el resto de los componentes del fabricante”.

El sistema de Beru (DigiTyre) está integrado en la válvula y mide las diferencias de presión y los cambios físicos de la rueda; comprende antenas satélites, testigos y una ECU (central informática). En cada rueda se haya un sensor con una batería, que integra un sensor de presión absoluta, un sensor de temperatura, acelerómetro, micro-controlador y transmisor/receptor.

El sistema es robusto, flexible, y a la vez altamente fiable. Además, es altamente atractivo para vehículos de producción exclusiva y limitada (como son los F1 o los propio Lamborghini), ya que le permite al fabricante integrar la solución de diagnóstico sin modificar en modo alguno el vehículo, manteniendo sus características originales intactas.

Referencias: Beru F1 Systems