Desconocemos el número exacto de propietarios de vehículos que se acogían al antiguo Plan Prever mensualmente, pero lo que sí tenemos claro, es que eran más de 18. Por sorprendente que parezca, sólo ha habido 18 personas que se han acogido a esta ayuda desde que el pasado 30 de Julio entro en vigor en España -los datos han sido contabilizados hasta el 15 de Septiembre, 48 días en total-.

El número de requisitos que debe presentar la compra en comparación con lo requerido para el anterior Plan Prever es mucho más elevado, y en ocasiones dificulta que los compradores de vehículos nuevos se acojan a este plan. Algunas asociaciones de conductores ya se habían adelantado a augurar un negro futuro para el plan de ayuda, algo que parece confirmarse antes de tiempo.

En rasgos generales, cabe recordar que el Plan VIVE permite acogerse a todos aquellos clientes que entreguen un vehículo de más de 15 años de edad, compren un vehículo que emita menos de 120 gramos de CO2 -140 gramos en el caso de coches con ESP o avisador de olvido de cinturón de seguridad-, y su precio no sobrepase los 20.000 euros. A todos ellos, se les ofrecerá la posibilidad de una financiación especial con el cero por ciento de interés en los primeros 5.000 euros.

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Referencias: autopista
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