El sábado ya os avisábamos de que Cadillac preparaba novedades, pero no podíamos suponer que de este calado. El gigante norteamericano se ha descolgado con la presentación en Pebble Beach (California) del Ciel Concept, un impresionante descapotable híbrido de cuatro plazas.

General Motors asegura que el Ciel está inspirado en la onírica imagen de un paseo por la costa de California contemplando una puesta de sol. Lo que sí que es cierto es que el resultado no ha podido ser más espectacular. Elegancia y exclusividad se dan la mano en un descapotable de grandes proporciones que cuenta con lo último en tecnología. 

El nuevo prototipo de Cadillac está animado por un propulsor V6 de 3.600 cc, biturbo, de inyección directa al que se une  un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio. El conjunto es capaz de entregar 434 CV de potencia máxima con un par motor cercano a los 585 Nm.

Su carrocería, de más de cinco metros de largo y casi dos de ancho, cuenta con cuatro puertas cuyo sistema de apertura es conocido como estilo francés (en espejo o suicidas). Carece de pilar central lo que al abrir las puertas permite apreciar su lujoso interior (distancia entre ejes superior a los 3,1 metros) en toda su inmensidad.

El Cadillac Ciel Concept disfruta de tracción integral y unas suspensiones muy cómodas gracias al sistema independiente de brazo corto/largo (SLA) compuesto por amortiguadores monotubo y barra estabilizadora en el tren delantero y multilink independiente en el eje trasero.

El sistema de frenado ha sido confiado a unos discos cerámicos de carbono ventilados y con pinzas de seis pistones delante, y macizos con pinzas de cuatro pistones para el eje trasero. Además, cuenta con ABS en las cuatro ruedas. Las llantas de 22 pulgadas han sido fabricadas en aluminio y van calzadas con unos impresionantes neumáticos en medidas 265/35 R22.

En el interior, Cadillac ha echado el resto, materiales de primera calidad como cuero y madera se unen en un habitáculo donde cada pasajero tiene su propio espacio reservado. Los cuatro asientos están divididos por una consola central flotante que parte desde el panel de instrumentos hasta la zona trasera y que puede ser accionada por cualquiera de los ocupantes. Cada pasajero puede conectarse a Internet a través de Bluetooth, todos los asientos tienen calefacción y aire acondicionado, poseen un hueco portaobjetos para las gafas de sol…y todos los asientos, salvo el del conductor, cuentan con mantas retráctiles capaces de ocultarse de forma automática.

El panel de instrumentos combina la instrumentación analógica con la digital y cuenta con los testigos y mandos imprescindibles. Llama la atención que las ventanas del climatizador estén ocultas para conseguir una distribución indirecta y uniforme del aire.

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