El presidente del Grupo Fiat Sergio Marchionne ha calificado la norma europea que obliga a los fabricantes a tener una media de emisiones de CO2 inferior a 130g/km antes de 2012. Curiosamente, Fiat es la marca con presencia en Europa con las emisiones más bajas de dicho gas durante el año 2007 (137 g/km), según un estudio de Jato Dynamics.
“Este tipo de disparates es claramente el resultado de las presiones políticas que han sido llevadas a cabo para proteger a ciertos fabricantes en el mercado europeo automovilístico (…). Fiat no las tolerará y hará todo lo que esté en su mano para proteger sus intereses económicos de una forma compatible con la reducción de emisiones propuesta por la Unión Europea.”
En su discurso siguió lanzando dardos contra la ley, diciendo que su aplicación costará cientos de millones de euros a los fabricantes y que no es aplicable a todos los fabricantes. Esta afirmación me parece muy acertada ya que para marcas como Ferrari o Rolls Royce, con su gama actual, será una tarea muy díficil de lograr, por no decir imposible.
Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Autonews
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Publicado por Víctor Fernández en Fiat, Industria el 22 Mayo, 2008
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claro, para ellos lo mejor seria que se siguiera contaminando hasta el infinito, el jefe de un fabricante de coches que esperas que diga?
Y que fiat es el que mas modelos tiene es falso, es lo que dicen ellos, porque segun renault, son ellos:
http://www.biodieselspain.com/2008/01/30/renault-el-abanico-mas-amplio-de-modelos-de-bajas-emisiones/
cualquiera se apunta al carro.
Y si ferrari (que coincidencia, ¡si es de fiat!) no puede bajar sus emisiones porque quiere seguir vendiendo los coches carisimos como los vende, pues que cierre. Mejor eso que no seguir matando a personas con enfermedades como el asma o el cancer de pulmon, es de sentido comun.
Y el magnate este, pues que cierre la boca si no sabe de lo que habla.
Por ellos todo se iria a tomar por culo, que se contamine, que mientras nosotros vendamos coches nos la pela. Las reducciones de contaminación están muy bien y quién no pueda que cierre. Esto conllevará que suban los precios porque eso es un negocio y perder dinero como que no.
… claro es que FIAT siempre han sido unas latas con 4 ruedas hechando humo al cabo de 2 años y todos sabemos que Ferrari es solo un monton de lujo contaminante , asi que bienvenidos a la era de los hibridos o que se dediquen a hacer hornos para pizzas que les quedan bien …
5, 5 años y el mundo del motor no lo conoce ni su madre. estamos ante un cambio brutal. Dentro de poco nos veremos todos con híbridos y mirando mal a los “viejos” coches contaminantes. ¿Qué pasará con laa competiciones?..¿Copa hibryd?