Para diseñar sus coches, y simular los denominados “crash tests”, Audi utiliza uno de los computadores más rápidos del mundo, situado en sus instalaciones de Ingolstadt (Alemania) con el objeto de garantizar la seguridad de sus vehículos.

Este superordenador está formado por 320 procesadores, con una potencia de procesamiento de 15 teraflops (unas 15 millones de operaciones por minuto), entrando con ello en uno de los 150 ordenadores más rápidos del mundo en la actualidad, y el más rápido en el sector del automóvil.

Para Audi, poder contar con algo así es esencial, puesto que ahorra muchas horas de trabajo, facilita la rapidez de diseño y colabora a mantener una calidad superior en cuanto a seguridad y desarrollo de sus coches, teniendo en cuenta que, además, cada vez cuentan con más modelos en su gama.

Con éste ordenador, los ingenieros de Audi desarrollan unas 5.000 simulaciones por semana, consiguiendo unos resultados más rápidos y un diseño más inteligente y eficaz de sus modelos. El ordenador consta de servidores HP ProLiant BL460c, montados en torres de dos metros de alto, con lo que se consigue un 30 por ciento menos de espacio, y, a la vez, el sistema de refrigeración utiliza un 25% menos de energía (86 kW en lugar de los habituales 115 kW).

Cada modelo de Audi, antes de ponerse a la venta, pasa por unas 1.000 simulaciones cada semana, durante 48 meses, que suelen ser los habituales, de su fase de desarrollo. Antes de que el primer prototipo se haga real, el coche “simulado” en la pantalla del ordenador ya ha tenido más de 100.000 simulaciones, cada una de ellas puede durar desde los 30 minutos, hasta, incluso, una semana. Sólo cuando los resultados de éstas simulaciones son satisfactorios para conseguir unos niveles aceptables de seguridad, el coche entra en la fase de modelado a escala real.

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Referencias: Audi