No lo he hecho a propósito, pero es la realidad: el Bugatti Veyron es el coche más caro del mundo, cuesta (mejor lo pongo en letra, que en número marearía a unos cuantos) un millón seiscientos mil euros.

Según Thomas Bscher, presidente de Bugatti, este vehículo “nunca será rentable, pero servirá para mantener el prestigio del fabricante”. Recordemos que Bugatti fue adquirida por el grupo Volkswagen en 1998. No obstante, para aquél afortunado que pueda disponer de semejante capital, tendrá que esperar su turno, puesto que su producción está limitada a 50 vehículos y están vendidos todos.

Por ello, lo que decía aquel caballero que mencionamos aquí hace unos días de que quien viera un Veyron en su vida no puede desaprovechar el momento, ya que muy probablemente nunca volvería a verlo en vivo nunca más, mucha razón no le falta.

En este exclusivista club encontramos el Pagani Zonda Roadster, seguido del SSC Ultimate Aero.
El cuarto lugar de los coches más caros del mundo lo tiene Mirabeau, un fabricante suizo que posee el modelo Leblanc. Y el quinto puesto lo tiene el Saleen S7 Twin Turbo, de USA.

Del grupo Chrysler tenemos posicionado en séptimo lugar el Mercedes-Benz SLR McLaren, mientras que el Porsche Carrera GT ocupa la décima posición.

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