Cadillac prepara dos nuevos modelos con una estética más actual para intentar relanzar las ventas de la firma en Europa, en lo que será su tercer intento en los últimos 15 años. El fabricante americano quiere acceder al mercado europeo de automóviles de alta gama, pero ver un Cadillac movido por un motor diésel parece algo todavía muy lejano.

Uno de los modelos podría estar basado en el concepto XTS presentado por vez primera en el Salón de Detroit 2010 y visto de nuevo en el reciente Salón de Ginebra, que da una idea del nuevo lenguaje de diseño de la marca con el que esperan atraer a los compradores europeos. Fin post

El Cadillac XTS Platinum Concept presentado en Ginebra, está pensado para competir con las lujosas berlinas europeas de tú a tú. El fabricante americano tiene previsto incluir entre sus motorizaciones una nueva mecánica híbrida, cuyo motor eléctrico trabajará en consonancia con el V6 de 3,6 litros e inyección directa.

Por debajo del XTS se situaría la gama CTS de la que en Ginebra pudimos admirar su variante Sport Wagon animada por un poderoso V8 de 6,2 litros y 564 CV. Acoplada al motor va una transmisión, manual o automática, de seis relaciones.

Por debajo de los dos modelos anteriores, Cadillac prepara un pequeño urbano basado en el ULC (Urban Luxury Concept), que le permitiría contar con una gama de modelos lo suficientemente extensa como para presentarse en el competitivo mercado europeo con alguna garantía.

El concepto ULC dispone de un amplio habitáculo con capacidad para cuatro ocupantes y está movido por un sistema de propulsión híbrido que incluye un motor de aspiración turboalimentado de 1.0 litros y tres cilindros acoplado a un pequeño motor eléctrico y a una transmisión de doble embrague. Los ingenieros de Cadillac han incluido el sistema Start & Stop y el sistema de regeneración de la energía liberada en las frenadas para conseguir unas cifras de consumo relativamente bajas (4,2 l/100 km en ciudad y unos bajos 3.6 l/100 km en carretera) que resulten competitivas con el resto de modelos europeos.

La dirección de Cadillac reconoce la excelente calidad de las marcas Premium europeas, lo que les motiva a desarrollar productos de mayor calidad y a la vez les hace más difícil su aventura de intentar hacerse con un trozo del pastel de ventas en el viejo continente.

Motorspain.com

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1 comentario
Jorge5 comentó el 23.03.2011 a las 12:11 pm

Y por favor: ¡¡¡publicidad!!! La mayoría de los europeos aún tienen la idea de los Cadillac de 1970 cuando la última generación de vehículos Cadillac ofrece mas en equipamiento que sus competidores alemanes, sin tener además esos estratosféricos precios, tanto del cocheo como de su mantenimiento y a una calidad similar. Cadillac es realmente una excelente alternativa, además de que comprando un BMW, Audi o Mercedes le está uno diciendo al Mundo: "Tengo pasta y soy todo, menos original".

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