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22
2008

Este año de 2008 se celebra el 50 aniversario de la presentación del Simca Aronde P60. Aunque en muchos lugares la cita de nacimiento de esta versión del Aronde se refleja como 1959, lo cierto es que la presentación oficial fue a finales de 1958, en el otoño de ese año.
El Simca Aronde P60 fue la variante del Aronde (“Golondrina”, que era y es el logotipo de Simca, ya que fue su primer modelo propio), y aunque con el Aronde compartía ciertos elementos mecánicos, el P60 tenía una línea más moderna y dinámica.
El P60 fue producido desde 1958 a 1964 en la planta de Nanterre (Francia), debutando con el P60 Elysee de 1300 cc., del que se produjeron 475.000 unidades. Las versiones del P60 diferían en colores exteriores y tipos de carrocerías, además, y como novedad por aquéllos años, el interior también variaba en color, acorde con el exterior, conformando una muy atractiva variedad de coloridos motivos. Las versiones fueron: P60 De Luxe, Etoile, Elysee, Grand Large, Monaco, Oceane, Plein Ciel, Ranch, Chatelaine, Montlhery, coupé, comercial (furgoneta) y cabriolet. Los motores eran principalmente los Rush de Simca, con diferentes potencias y en cilindradas casi todos ellos de 1.290 cc y 60 CV. Gracias a su línea aerdinámica y a la buena puesta a punto de dichas unidades motrices, algunas versiones del P60 alcanzaban los 140 km/h.
Para el Aronde, Simca desarrolló una nueva plataforma, un nuevo chasis y una nueva línea de motores. La versión más baja -y barata- era el P60 Etoile, de 1960, cuyo motor tenía una cilindrada de 1.089 cc y una potencia de 48 CV a las 5.200 rpm. Todos los motores eran de 4 cilindros, OHV, con una caja de cambios manual de 4 velocidades.
El P60 vio la luz cuando ya Talbot pertenecía a Simca (y no Simca a Talbot, contrariamente a lo que muchos pudieran pensar), adquirida por el fabricante francés en la primavera de 1958 y que había sido absorbida a su vez en 1935 por el grupo inglés Rootes.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Simca España
cordial saludo estoy buscando motor y caja de cambio de simca 1500 que aca en colombia se llama dodge alpine de modelo 1980 si alguie la tiene por favor llamar en Bogota Colombia al telefono 6011293 o al mail jynvidrios@hotmail.com
Fabian collao, creo ser la persona que tiene mas informacion de simca en chile, desearia saber que modelo exactamente era tu auto,si tenia placa unica o no, y en que año te lo robaron
busco una direccion o correo donde encuentre accesorios para un simca aronde coupe (monaco) que estoy restaurando en Bogota colombia
busco los stop originales del simca monaco
Pregunta: El Simca Aronde y similares de la década del 60'..........¿corrían el riesgo de incendiarse después de un fuerte choque? Muchas gracias a los que puedan ayudarme.....estoy investigando un hecho acontecido en 1972 con un Simca.
Me acuerdo del Aronde que compró mi abuelo en una subasta de Hacienda allá por el 70 o 71 era una Chatelaine gris azulada oscura. Que coche mas duro... tuvimos un accidente con un 1500 y el aronde no se hizo casi nada y el 1500 estaba para el arrastre. No vi ningún otro en Ferrol por aquella época. Muchos pensaban que era Americano
Mi padre tuvo un simca aronde de 1960 y nos agunto 21 años.lo trajo de paris de cuando estuvimos emigrados.Coche duro una furgoneta se cruzo por medio y la furgoneta a la chatarra pero el simca aronde solo se fastidio una aleta y el parachoques.yo aprendi a conducir en el.
busco accesorios para simca monaco modelo 1962 stops, luces farolas
Maecelo Aedo, te comento que en el padron del vehiculo solo dice simca 1300, pero por lo que e podido averiguar creo que el modelo es un océane, Si tiene placa patente unica este vehiculo me fue rovado mas menos como 8 o 9 añosPD. ESTE SINCA ES DESCAPOTADO CON VOLANTE DE MADERA Y TENIA UN MOTOR DATSUN 1300 EL NEUMATICO DE REPUESTO QUE TENIA ESTE AUTO TENIA COMO PUNTAS METALICAS ES LO QUE RECUERDO EN ESTE MOMENTOATTE. Fabian Collao
Estoy buscando los asientos y el volante de un simca sedan 1960 alguen podra ayudarme