El MG3 acaba de ser presentado en el Salón del Automóvil de Guangzhou en China antes de su llegada a los concesionarios de aquel país en marzo del próximo año.

Diseñado en el Reino Unido, el MG3 de producción se basa fundamentalmente en el concept Cero visto en el Beijing Motor Show de mayo. El recién llegado disfruta de una estética muy moderna. MG también ha dejado ver una versión con una imagen aún más deportiva, que cuenta con líneas que atraviesan la carrocería en forma longitudinal, ópticas tintadas, llantas negras y una carrocería en dos tonos. 

Este urbano de cinco puertas cuya longitud no llega a los cuatro metros, tiene 1,728 metros de ancho y 1,517 de alto, saldrá a la venta en China el año próximo, con un precio de sólo 7.000 euros. El precio, es la principal baza que esgrime MG para que el coche se convierta en un éxito de ventas en el viejo continente para cuando llegue a finales de 2012.

MG sólo ha confirmado una mecánica de gasolina con 1.5 litros de desplazamiento y 109 CV de potencia que le permitirá alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Este es el propulsor elegido para el mercado chino.

MG también tiene previsto lanzar variantes animadas por un motor diésel, por un motor de gasolina de sólo 67 CV y 1.300 cc, así como una más poderosa sobrealimentada con un turbocompresor y capaz de generar hasta 156 CV con 1.5 litros de desplazamiento. La firma está buscando socios para desarrollar estos motores.

SAIC, empresa matriz a la que pertenece MG, también confirmó en la exposición china,  que va por buen camino el inicio de la producción en el Reino Unido del MG6, modelo que intentará plantar cara al Focus, para el primer trimestre del próximo año. La empresa tiene previsto construir los nuevos modelos en Longbridge, cerca de Birmingham, y venderá sus productos a través de los concesionarios de Opel, en espera de un acuerdo con General Motors.

Fuente: Autoexpress