Ya supimos hace tiempo que Spyker preparaba el C8 LM85 Laviolette, el modelo de calle del C8 Laviolette GTR2 de carreras. Se trata de un biplaza de motor central que será fabricado en una exclusivísima tirada de 24 unidades. Sus privilegiados dueños podrán asistir como invitados a las 24 Horas de Le Mans de 2009. Además se les obsequiará con un reloj Chronoswiss 24 Hours Pilot Watch.

Vayamos ahora con la mecánica. Su motor será un 4.2 V8 de 400 CV de origen Audi unido a una caja de cambios manual de seis marchas fabricada por Getrag. la fuerza se transmite a las ruedas traseras mediante un diferencial de deslizamiento limitado producido por Drexler. Bajo las llantas negras se alojan unos frenos AP Racing con pinzas de seis pistones.

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Chasis de aluminio y alerón de fibra de carbono son los elementos que toma de su gemelo de carreras. La estética se diferencia por la pintura bicolor naranja-negro, la pegatina Spyker en el parabrisas delantero y los emblemas distintivos lm85 repartidos por diversas partes de la carrocería.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Spyker
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