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El preparador inglés BBR presenta una preparación que eleva la potencia del Focus ST hasta los 361cv, incluyendo diferencial autoblocante. Desde su lanzamiento al mercado, el Ford Focus ST ha recibido numerosas versiones, como la que conmemoraba en Austria el título de constructores en el Mundial de Rallyes, o el reciente ST500. Todas ellas presentaban una estética diferente al modelo de producción, pero ninguna había supuesto un aumento de la potencia. Todo lo contrario ocurre con la preparación de Brodie Brittain Racing, que no modifica la estética del modelo, pero introduce un suculento aumento de potencia. Al motor de 5 cilindros en línea y 2500cc se le ha sustituido el turbo por uno de mayor soplado, y junto a una nueva centralita electrónica, el modelo desarrolla una potencia de 361cv a las 6.500rpm, suponiendo un aumento de 136cv.
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Publicado por Alex en Ford, Tuning / Preparaciones el 21 Noviembre, 2007
te cagas .pero es cierto’?
Sí, en Reino Unido el preparador comercializa el kit para los clientes que lo quieran montar a su ST.
Saludos
desearia mortarlo todo hay alguien que venda el kit para darle caña a matias el vocazas y con un ford
Donde me van con la chatarra esta metiendole 350cv… que van de que quieren ser mejor que los skylines, supras, imprezas, 300gts, lancers y coches de estos o que?
No se pa que se ponen a meterle 350cv a una mierda de focus, si ford ya tiene el mustang como autentico pura sangre.
Un focus siempre sera un focus y punto.
por alusiones carlos, tu siempre seras un ignorante, que para colmo, tambien seras el tipìco envidioso…..tanto imprenza imprenza, en aceleracion vale, pero despues se queda sin velocidad punta..eso te lo aseguro yo, que lo he probado…ponte con un bugatti veyron, por curvas cerradas y un focus preparado y a ver kien llega primero amigo…
bugatti veyron 16.4 1001 cv-aceler.0 a 100 en 2,9, bueno en 3
ford focus bbr-350 cv aceler 0 a 100-5 seg
ford focus rs race car wrc-600 cv aceler.0 a 160-0 en 10 segundos.aprende un poco mas de la marca del ovalo .ah y de o a 100 en 2,7 seg
por favor, calmemos los ánimos, ya que cada uno tiene su parte de razón además son coches pensados para cosas totalmente distintas y es muy normal que un focus wrc sea mucho más agil en carreteras reviradas aunque claro, en carretera mas o menos recta el sobón que le puede meter veyron es demasiado