O uno de los más baratos, porque por 2.147 € que cuesta el BYD F1, uno se puede hacer con un coche compacto, de 5 puertas, con un aspecto moderno y actual y que el fabricante BYD tiene pensado empezar a producir.
De motor no se conoce mucho, pero me imagino que será el típico 900cc, 1000cc o 1100cc, no mucho más. Con todo, incorpora hasta luces antiniebla, y el interior, por lo que se dice de él los que lo han visto, no está tampoco nada mal.
La marca BYD es “famosa” por su “copia” de diseños famosos, entre otras cosas, el F1 es un calco del Toyota Aygo.
Si los chinos comienzan a competir con estos precios y estos diseños, “rompiendo” literalmente el mercado, puede ser que las marcas europeas empiecen a sufrir realmente y tengan de verdad que apretarse el cinturón y/o ofrecer algo más de lo que ofrecen actualmente.
Alcance de la noticia: China
Referencias: chinacartimes
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A ver, primero de todo, las fotos no son reales, de hecho, el coche aún está en pruebas:
http://www.chinacartimes.com/2007/08/15/byd-does-it-again-makes-citroen-c2-f1/
You can expect to see this on the road in either late ‘08 or early ‘09.
Hasta 2008 ó 2009 no se verá por las carreteras chinas. Segundo, el motor no creo que pase de 800cc, en muchos sitios lo dicen.
Otra cosa, no estoy de acuerdo con uno de los comentarios que ha hecho Pilot, “las marcas europeas empiecen a sufrir realmente y tengan de verdad que apretarse el cinturón y/o ofrecer algo más de lo que ofrecen actualmente.“. Quizás tengan que bajr el precio, pero de la seguridad serán los amarillos quien la deberán aumentar…
En ningun momento he dicho que el coche estuviera fabricandose. Si leyeras, he dicho “el fabricante tiene pensado empezar a producir”, tu mismo dices que se va a fabricar en el 2008 o 2009, no se que problema ves
“En muchos sitios lo dicen”, tienes razon, pero son conjeturas, como la mia. Pueden decir que tiene un motor de 2 litros, ya que no se apoyan en ninguna confirmacion oficial. Lo mismo que yo dije que sera en torno a 1 litro porque bajo el capo físicamente mucho mas no podra caber, pero quien sabe.
Sobre la seguridad sin duda seran los chinos quienes deberan aumentarla, en eso estamos todos de acuerdo, pero si viene un coche por menos de 3.000 € a españa, ¿crees que no se venderia? Pues claro que se vendería, sea seguro o no. Otra cosa es que se homologe, pero de hacerlo, se venderia como churros. Y si no la pruebas la tienes en el tata indica o en el lada samara de 6.000 €, que no valia para nada pero se vendio tanto que parecia que lo regalaban.
Un saludo
Yo creo que ocurre mas o menos como los chinos. Todos sabemos que el calzado chino da bastante pena, que las copias de sus bolis “bic” no tienen ninguna calidad y que sus juguetes son muy inseguros, pero sin embargo los “todo a 1 euro” y las tiendas de chinos no hacen más que vender y vender, y proliferan por todas partes. Sera porque la gente los compra.
A veces me las veo y me las deseo para comprar algo español (regalos, calzado… camisetas, lo que sea), incluso en las grandes superficies ya todo es de china, porque saben que la gente lo compra. Y si hablamos de tecnología, otro tanto de lo mismo.
Si llega un coche de estos por ese precio, a la gente le importa un pito que sea seguro o no. Ese es el problema. Que a nivel de consumidor damos bastante pena, y sino que se lo digan a la cantidad de pequeños empresarios del calzado alicantinos que han tenido que cerrar por la venida de mercancía china.
Eso sí, yo no me compraría un coche de esos ni soñando -espero- , pero hay mucha gente que no tiene tanta formación, que cree que todos los coches son iguales y que la seguridad, como la ecología, está muy muy atrás en su lista de prioridades. No hay nada mas que ver los últimos estudios de mercado en el sector de los automóviles.