Volkswagen está presente en el Salón de Vehículos Comerciales IAA, con importantes novedades, el nuevo Caddy y el nuevo Amarok Cabina Simple, y con toda la tecnología y potencial de la gama T5, que puede presumir de incorporar los motores TDI de última generación en toda la gama, y de la tracción 4Motion que se estrenaba con la tercera generación de la gama T, y que ahora cumple 25 años.

Volkswagen Vehículos Comerciales presenta la nueva generación del Caddy, nuevo diseño y máxima versatilidad, que en el mercado español se lanzará durante el mes de octubre. Destacan seis nuevos motores TDI y TSI con un consumo un 21% menor, en una gama totalmente reestructurada que presume de un nuevo frontal más fresco y de líneas marcadas al estilo del nuevo Amarok y de la actual generación T5 (Transporter, Multivan, etc.). El interior también ha mejorado con la primera fila de asientos de pasajeros extraíble, y en el exterior destacan las prácticas puertas laterales deslizantes.

El nuevo Caddy es el primer vehículo de su segmento que equipará de serie, en todas sus versiones, el sistema ESP, y podrá combinarse de forma opcional con la eficiente caja de cambios DSG de 6 ó 7 velocidades, y el asistente de arranque en pendiente. La nueva generación del Caddy estará disponible desde su lanzamiento en las versiones Tramper y 4Motion, así como en la variante de batalla larga, Maxi.

Además en este Salón del Vehículo Comercial de Hannover, Volkswagen desvela la segunda variante del nuevo Pick up de la marca, referente en seguridad y consumos: el Amarok con una cabina más corta y una zona de carga más grande. El Amarok Cabina Simple es un clásico pickup de carga. Comparado con el Amarok de doble cabina y cuatro puertas, ofrece una zona de carga de 2.205 mm., lo que supone un extra de 65 centímetros. Puede albergar dos europalets, uno detrás de otro, y todavía deja un espacio de 60 centímetros para cargar otros objetos. Con un ancho de carga de 1,22 metros entre los pasos de rueda, este compartimento proporciona un área total de 3,57 m2, mientras que seis anillas de fijación, que se ofrecen de serie, permiten transportar cargas voluminosas de forma segura.

La gama T5 de Volkswagen también ocupa un lugar destacado en el IAA, gracias a la mejor tecnología: 25 años de experiencia de tracción a las cuatro ruedas que se estrenaba con el T3 y que hoy sigue demostrando la máxima eficacia; y la nueva generación de los más eficientes motores TDI que destacan por sus excelentes prestaciones y bajos consumos.

Volkswagen vehículos comerciales sigue creciendo con nuevos modelos, nuevos mercados y nuevas tecnologías

Volkswagen Vehículos Comerciales ha incrementado sus entregas a clientes un 18,1% hasta finales de agosto, lo que supone un total de 269.800 unidades. La marca está presente en el Salón de Vehículos Comerciales IAA, en el que ha presentado –entre otras novedades- la nueva variante del Volkswagen Amarok con cabina simple, y la gama Caddy con la versión más ecológica, el BlueMotion.

“Volkswagen Vehículos Comerciales se encuentra en un provechoso proceso marcado por el crecimiento. Estamos teniendo éxito gracias a los nuevos productos, mercados y tecnologías”, apuntó el Dr. Wolfgang Schreiber, portavoz del Consejo de Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales, en la rueda de prensa celebrada hoy en el IAA.

Sólo en los últimos 12 meses, Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado tres nuevos modelos: el nuevo T5, el Amarok y, más recientemente, el nuevo Caddy. Los nuevos modelos se caracterizan por su bajo consumo, y un mayor nivel de seguridad y confort, explicó el Dr. Schreiber.

La marca alcanzó un crecimiento mundial de sus entregas del 18,1% a finales de agosto, lo que supone un total de 269.800 vehículos de las gamas Caddy, T5, Crafter y Amarok, así como los modelos brasileños Saveiro y T2 (enero-agosto 2009: 228.400).

El modelo que más contribuyó a este crecimiento fue el nuevo T5, que consiguió un incremento del 20,5%, con 91.300 entregas en todo el mundo (enero-agosto 2009: 75.800). Las cuotas de penetración alcanzadas en Alemania, 47,1%, y Europa Occidental, 26,5%, en donde la marca lideró el mercado, son una clara prueba del éxito de la renovación del T5, que está ganando nuevos clientes gracias a unas mecánicas optimizadas, un mayor nivel de seguridad y una gama de accesorios más amplia, subrayó el Dr. Schreiber.

A pesar del cambio de modelo que acaba de producirse y la retirada de las ayudas gubernamentales, el Caddy ha mantenido unas cifras de ventas estables. En los primeros ocho meses de 2010, se realizaron 83.780 entregas en todo el mundo, lo que supone una reducción del 7% en comparación con el mismo período del año anterior (90.400). El portavoz del Consejo de Dirección enfatizó su confianza en que el Caddy conseguirá las mismas cifras sostenidas y positivas que el nuevo T5 en lo que queda del año. En septiembre, los pedidos del nuevo Caddy ya se han incrementado en un 20%.

El Crafter consiguió un aumento del 9,2%, hasta las 22.420 entregas en todo el mundo (90.400 en enero-agosto 2009).

En su año de lanzamiento, el Amarok ya ha alcanzado las 8.000 entregas. El Dr. Schreiber señaló también que durante este año ya se han recibido 40.000 pedidos del nuevo pick-up desde todos los mercados internacionales.

Los vehículos comerciales ligeros producidos en Brasil también han incrementado sus entregas entre enero y agosto. De esta forma, el Saveiro logró un aumento del 94,2% con 46.000 entregas (23.700). El T2, con 18.200 entregas, mostró unas cifras estables (17.800 en enero-agosto 2009).

El Dr. Schreiber mostró su confianza en que el año 2010 superará el anterior récord de ventas alcanzado en 2008, cuando la marca entregó 447.000 vehículos comerciales ligeros.

Los resultados financieros registrados durante la primera mitad del año, con un 33,3% de incremento de la facturación hasta los 3.540 millones de euros y un beneficio operativo de 118 millones de euros, han confirmado el éxito en los distintos mercados.