Tras el impacto frontal, el lateral es el que más muertes causa, y en este aspecto BMW, y concretamente su Serie 5, es la más insegura de todas, dentro de los sedanes de lujo.

Eso es lo que se desprende de un estudio realizado por el prestigioso instituto americano Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), es decir, un estudio independiente a cualquier marca o patrocinio.

Este Instituto probó seis de los modelos más actuales dentro de este elitista segmento, los cuales eran: Volvo S80, Acura RL, Kia Amanti, Cadillac STS, Clase E de Mercedes y el BMW serie 5. De todos ellos, el que peor puntuación obtuvo fue el BMW, algo que sorprendió incluso a los propios realizadores del estudio, que dijeron mostrarse muy extrañados, ya que, hace tiempo, en los años 90, BMW había sido uno de los más seguros en este tipo de impactos, incluso fue de los primeros en instalar airbags laterales en sus vehículos.

Un portavoz de BMW, Thomas Plucinsky, argumentó que fue debido a que el maniquí se dañó con su propio brazo durante el impacto.

El mejor de todos en los tests fue el Volvo S80, aunque la Clase E de Mercedes-Benz también se llevó una buena puntuación.

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