Mercedes Benz Actros, el camión más seguro del mundo. El Actros equipa la segunda generación del asistente activo de frenada: Active Brake Assist 2. En esta versión no sólo se aplican los frenos si el vehículo que circula delante circula más lento (Active Brake Assist primera generación), sino que también entra en funcionamiento si el obstáculo se encuentra parado.

El Active Brake de primera generación se presentó en 2006. Son cuatro años de uso en más de 14.000 camiones de Europa donde ha demostrado su eficacia, ahora mejorada con el Active Brake de segunda generación.

El Active Brake Assist 2 supone un nuevo referente dentro de la iniciativa global de Daimler denominada “Shaping Future Transportation” (diseñando el transporte del futuro). Rastrea un área de entre 1 y 200 metros delante del camión, con una determinación permanente de la misma, los incrementos o descensos de la velocidad y la existencia de un obstáculo inmóvil.

Si detecta el sistema una alerta le avisa al conductor con una señal acústica y luminosa, que pasará a ser la activación de los frenos si el conductor no ha reaccionado.

El Active Brake Assist 2, en cualquier caso, acciona los frenos al 50% de su capacidad, dando un margen de reacción al conductor para evitar el accidente.

Las ventajas de este sistema sobre otros sistemas en desarrollo resultan fáciles de enumerar. Por un lado su radar funciona bajo cualquier condición de luminosidad o clima y en rango de velocidades de los 0 a los 89 km/h por autopista.

No siempre puede evitar el accidente, aunque reduce en gran medida la velocidad del impacto y las posibles consecuencias derivadas del mismo.

El próximo Salón de Hannover de septiembre 2010 será el momento en que Mercedes-Benz presente oficialmente su Active Brake Assist 2.  A primeros de 2011 sustituirá al actual sistema.