El R50 se distingue por un exterior más deportivo, y por ser una de las variantes más potentes del todo-terreno de Volkswagen, con un motor de 5 litros, TDi, de 10 cilindros en V que ofrece una potencia de 350 CV. Con este propulsor el Touareg R50 alcanza los 235 km/h, con una aceleración de 0 a 100km/h en unos más que atractivos 6.7 segundos.
Lógicamente, tanto el consumo como las emisiones son las cifras más malas de esta clase de vehículos (por algo es que las marcas cada vez prefieren elegir motores V6 que ofrecen unas muy buenas prestaciones con un consumo que baja de los 10 litros). Porque sí, esta auténtica “bestia” devoradora de kilómetros también lo es devoradora de combustible: nada menos que 11,9 litros a los 100 km, con unas emisiones tremendas: de 315 g/km de CO2, o, lo que es lo mismo: ¡casi medio kilo de CO2 por kilómetro!, (una “locomotora andante”, por decirlo así, digno de la era terciaria de la automoción. Ahora me explico que gente como Greenpeace acusen a algunos fabricantes de lo que les acusan…).
Si esas cifras no te han echado para atrás y aún lo ves atractivo, tal vez te derrumbe el que por éste tanque haya que desembolsar 100.230 €. Eso sí, a cambio se ofrece un equipamiento completísimo, con llantas de 21 pulgadas, de aleación, incluídas, y suspensiones rebajadas. Toda una versión digna de AMG, pero en las manos de Volkswagen.
Con todo esto, yo me pregunto: ¿en los tiempos que corren, queda todavía alguien que se compre algo así? Si se pasa por aquí y lo va a hacer, que nos lo diga, porque la verdad, yo no me lo creo.
Alcance de la noticia: España
Referencias: Volkswagen
Relacionados en MotorSpain: Volkswagen podría desarrollar un nuevo SUV de siete plazas
Publicado por Martin Brown en Novedades, Todoterreno / SUV, Volkswagen el 21 Junio, 2008
El Volkswagen Touareg se destaca como el vehículo más sucio de todo Estados Unidos
El año que viene los franceses tendrán un impuesto más: hasta 260 euros tendrán que pagar si su coche contamina
Más fotografías del Volkswagen Touareg R50
La gama BlueMotion de Volkswagen se amplía con la furgoneta Caddy
Preparación de JE Design para el Volkswagen Touareg
Quien pueda permitírselo no le importara lo que consuma y tambien dudo que le pueda importar lo que pueda contaminar.
Quien no quiera contaminar que no lo compre no te jode.
no me extraña que cada vez pongan mas impuestos y este mas cara la gasolina, con autobuses como estos. ¿quien necesita ese artefacto para viajar? Los tontos.
Estoy de acuerdo con Jalis, es una burrada hacer camiones como esos.
con la crisis que hay y segun como están las cosas sacar esos autos es indignante, aparte que dice muy poco de la éstica de la marca que los saca. Por cosas como esas pagamos otros conductores los pecados de los demás.
Me parece muy bien que contamine lo que quiera, como dice Svigre, pero que lo respire su conductor, no que nos lo tire para los demás que no tenemos culpa de nada. Si se l odieran a el para respirar seguro que se lo pensaba dos veces antes de comrparlo.
Muy mal por volkswagen, luego ponen por la tele que hacen veiculos limpios, ahí se ve el doble rasero y la doble moral de algunas marcas de coches
¡Señores de Volkswagen, que ya no estamos en los años 60, por favor, miren un poco por la salud de las personas y de las generaciones futuras!
Que en los tiempos que corren saquen este camión es una salvajada. Esta claro, que quien se puede permitir este coche no le importa que la gasolina suba como la espuma y, menos todavía, lo que contaminen. No obstante, tendrían que haber medidas para impedir a los fabricantes hacer estas máquinas de contaminar y joder el medio ambiente. Desde luego, para Vokswagen no deja muy buena imagen aunque podemos poner varios ejemplos de marcas que sacan ediciones similares de sus modelos. No obstante, personalmente, me parece precioso el toque deportivo que tiene el Touareg
¿Nadie se ha preguntado cuántos venderán de estos? Emite como 3 coches tipo Ibiza, y cuántos Ibizas se venden y cuántos se venderán de R50??? que nadie se rasgue las vestiduras porque no vendrá de diez R50 circulando por las carreteras
Pues por eso lo estamos diciendo, por uno de éstos casi cuatro personas podrían tener coches que contaminen 120 gramos.
Porque según tu, entonces, solo pueden contaminar los que pagen los coches mas caros, muy bonito, si señor.
Un paso atrás de vw. Mala publicdad para los tiempos que corren.
A mi me parece muy bien que uno quiera comprarse este coche. Que cada cual gaste el dinero como quiera, y si quiere gastarlo en fumar y acabar teniendo un cancer, o en éste coche y acabar teniendo un edema pulmonar, me parece perfecto. Allá cada uno con su vida. Pero que lo haga con la suya, no con las de los demás que son inocentes. Que se meta una mangera por el tubo de escape y lo respire él solo.
¡Tirando medio kilo de CO 2 por cada kilómetro! Que barbaridad, eso debería de ser delito, directamente. Ni multa ni nada, a la cárcel directamente con esta gente que no respeta ni su vida ni la de los demás.
[...] Nueva Tags → volkswagen-touareg co2 volkswagen greenpeace 100km 8 votos votalo [...]
[...] 260 euros los tendrán que pagar los más “sucios“, es decir, los que contaminen más de 250g/km de CO2, pero lo llamativo de esta medida es [...]
[...] publicamos aquí las enormes cifras de contaminación del Touareg, no íbamos ni mucho menos desviados, y la revista [...]