El Volkswagen Golf Variant estará a la venta en septiembre con varios motores disponibles. Por un lado tenemos los diésel, se tratan de dos, un 1.6 TDI de 105cv y el típico 2.0 TDI de 140cv. Los gasolina son TSI de bajo consumo, 1.4 TSI de 80cv, 1.6 TSI de 102cv, 1.4 TSI de 122 CV y otro 1.4 TSI pero con 160cv.

Los motores van acoplados con cambio manual de cinco o seis velocidades, pero los gasolina de 122 y 160cv y los dos Diesel serán los afortunados de llevar cambio automático DSG de 7 velocidades.

Esta versión estará disponible con tres niveles de equipamiento: Trendline, Comfortline y Highline. Se nota que han pensado mucho en poner esos nombres.

Los cambios en la parte trasera son mínimos respecto al que todavía se vende, pilotos ligeramente oscurecidos y poco más. Deberían haber modificado más esa zona, pero ellos sabrán más que yo.

El frontal y el interior son idénticos al nuevo Golf. Depende de qué acabado, puede llevar varias cosas, faros de xenón, faros antiniebla con alumbrado lateral, aparcamiento automático “ParkAssist”, techo panorámico, conexión MP3, y Bluetooth para teléfonos móviles.

Lo podremos ver en nuestros concesionarios a partir de septiembre de este mismo año, con un precio de salida que VW todavía no ha confirmado. Mejor el 1.4 TSI de 160cv, consumos aparte.

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