Aunque aquí desde el principio de su anuncio le estamos haciendo un seguimiento exhaustivo (gracias a n1p), faltaba por ver su parte trasera y cómo sería, realmente, su diseño.
Gracias a la gente del foro “saabturboclub” ya podemos verlo mucho más claramente. Y, por lo menos en lo que a mi respecta, Saab no ha decepcionado lo más mínimo.
El toque claro de sus faros traseros era algo que lleva triunfando en el Aero desde su versión station wagon (o familiar) y cuya línea era obvio que continuarían en este nuevo “facelift” del 2008.
Alcance de la noticia: Global
Más sobre la noticia: Carscoop
Relacionados en MotorSpain: Primeras fotos del Saab 9-3
