Nissan ha desvelado la segunda generación de su compacto Tiida en el Salón chino de Shanghai, modelo que en su primera generación fue el encargado de sustituir al Almera en el mercado, y que en esta segunda entrega tratará de homogeneizar su aceptación en los diferentes mercardos, ya que en su primera generación logró unos resultados de ventas muy diferentes dependiendo del mercado en el que era comercializado.

Pese a que el modelo presentado en Shanghai se corresponde con la versión china del vehículo, se espera que Nissan comercialice este modelo en el resto de mercados con mínimos cambios. En el frontal, las formas han evolucionado hacia una estética más actual, con unos faros más estilizados y una calandra más pequeña, mientras que en la trasera la gran novedad corre a cargo de unas formas que recuerdan ligeramente a las presentes en el Juke, con un ancheamiento de la carrocería a la altura de los pilotos. 

En relación a las dimensiones del nuevo Tiida, Nissan no ha anunciado todavía todas las cotas del vehículo, limitándose a indicar que la distancia entre ejes del mismo ha crecido en 10 centímetros.

Algo parecido ocurre con la gama de motores, de la que Nissan ha facilitado pocos datos. El propulsor gasolina de 1.600 centímetros cúbicos y 16 válvulas es el único confirmado, mientras que Nissan ha abierto la puerta a otro propulsor gasolina indicando que será la primera compañía japonesa en introducir un motor turbo en el mercado chino.

En el interior, Nissan indica que se han mejorado los materiales del vehículo, ahora más suaves al tacto, al mismo tiempo que se han reducido las vibraciones y los ruidos filtrados del vano del motor y exterior del vehículo.

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