
El constructor alemán ofrece la posibilidad a todos aquellos clientes, que encarguen un híbrido 918 Spyder, de adquirir esta edición limitada del mítico deportivo de la firma germana basada precisamente en el superdeportivo. Esta edición especial del 911 estará limitada a 918 unidades en todo el mundo.
Su precio rondará los 160.000 dólares en los EE.UU.y estará disponible con carrocería coupé y convertible. La estética del nuevo Porsche 911S “Edición 918 Spyder” se inspira, lógicamente, en el fabuloso híbrido de la firma alemana. ![]()

El Porsche 911S “Edición 918 Spyder” estará animado por el mismo motor de seis cilindros y 530 CV que monta el 911 S Turbo. Sin embargo, esta edición limitada cuenta con rasgos distintivos como el tono verde ácido utilizado para decorar: las pinzas de freno, los logotipos específicos del modelo, las costuras de la tapicería, las agujas cuadro de instrumentos, la pantalla del PCM fabricada a medida y la puerta iluminada en su parte baja del marco.
En la edición especial, el equipamiento de serie del 911 Turbo S se complementa con una tapicería y acabados de cuero mejorados, una instrumentación rediseñada para la ocasión y los nuevos adornos de carbono tanto en su habitáculo como en su exterior.

Además, Porsche ha colocado una placa conmemorativa de la edición limitada en la tapa de la guantera que lleva el mismo número que el 918 Spyder solicitado por el cliente, mientras que ambos vehículos pueden ser acabados en el mismo tono de pintura.
El fabricante, en los EE.UU., mantiene el mismo precio para el 911 Turbo S “Edición 918 Spyder” en sus versiones Coupé y Cabrio que para los modelos Turbo S, es decir, 160.700 y 172.100 dólares respectivamente. En Alemania, los precios de la edición especial son de 173.240 euros para el coupé y 184.546 para el convertible.
Las primeras entregas del 911 Turbo S “Edición 918 Spyder” comenzarán en junio de 2011.
Etiquetas 911S, 918 spyder, Edición 918 Spyder, Porsche 911S Turbo, Porsche 911S Turbo Edición 918 Spyder
Categoría Coupés, Lanzamientos, Porsche
3 comentarios
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Pagoaga"está animado por el conocido V6 turboalimentado de 530 CV. "Ya os vale...
Tienes razón, no está bien redactado, te presento mis disculpas y lo cambio.
Bueno, hombre, tampoco hace falta pedir disculpas, en todo caso debería pedirlas yo si he sido un poco brusco. Lo siento, pero es que lo del V6 me ha llamado la atención. No sé si no es tan obvio como piendo, pero los 911 usan motores con 6 cilindros enfrentados o "boxer" y no en V.