Junto con la versión híbrida del Mercedes Clase S, la marca alemana se encuentra también preparando el híbrido con el que equipará a su todoterreno Mercedes ML cuando introduzca en el mercado el lavado de cara que está previsto que llegue en el mes de Septiembre de este año. Por este motivo, el vehículo cuenta con protecciones en el paragolpes delantero, que variará ligeramente su diseño, y en los pilotos traseros, que pasarán a ser de tipo LED.

El sistema empleará dos motores, uno eléctrico y otro de combustión. A diferencia de la versión híbrida del Clase S, el motor de combustión del ML será diésel, concretamente el seis cilindros en V de 3.000 centímetros cúbicos y 24 válvulas que en su variante habitual desarrolla 224CV de potencia.

Analizando los prototipos híbridos que Mercedes ha presentado, los motores eléctricos empleados suelen generar una potencia a mayores de entre 20 y 30CV, por lo que el Mercedes ML320 Híbrido podría contar con una potencia en torno a los 250CV.

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Referencias: leftlannenews
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