El Salón de Los Ángeles, que abrirá sus puertas el próximo día 14 de Noviembre, contará con la presencia del nuevo prototipo de la marca coreana, la versión coupé del anterior prototipo Hyundai Genesis.

El Hyundai Genesis Coupe marcará la línea de un futuro coupé de tracción trasera, que podría contar con un motor V6 de 3600cc, e incluso con un V8. El parecido de la parte trasera de este prototipo y las fotos espía de la nueva generación del Hyundai Coupe parcialmente al descubierto resulta evidente, por lo que ya nos podemos hacer a la idea de como podría ser el aspecto del futuro Coupe.

Otro más, ya que se ha acabado el Mundial, tampoco es mal tiempo para aprovechar y decir los comentarios más “avinagrados” que sienten o han sentido algunos pilotos. El último a sido David Coulthard, piloto que compartió con Mika Hakkinen una época en McLaren a mediados de los años noventa.

Según su autobiografía, en el equipo se beneficiaba a Mika Hakkinen, y confiesa que vivió unos momentos tan duros como le tocó pasar esta temporada a Fernando Alonso. Incluye frases tan duras como que Ron Dennis “le ignoraba”, o que hablaban de él como si se tratara de un rival, concretamente, cuenta una ocasión en que “mi ingeniero de carrera y Mika estaban hablando de ello. Se abrió la puerta y Ron entró. Me levanté para darle la mano, pero Ron me ignoró. En lugar de eso, se sentó junto a Mika y dijo, ‘¿Qué plan tenemos para la carrera, chicos?’”.

La marca italiana tiene previsto lanzar un nuevo Lancia Delta en la segunda mitad de 2008, basado en el prototipo presentando en el Salón de París de 2006, y cuya imagen podéis visualizar al final de esta noticia.

La fotografía muestra un modelo sin ningún tipo de protección que se podría corresponder con el modelo final de producción. Aunque algunos elementos sí varían ligeramente, su aspecto exterior es prácticamente igual que el prototipo. Nuevas ópticas, faros antiniebla de mayores dimensiones, portamatrículas integrado en el paragolpes delantero y rejilla de tipo panal de abeja en la parrilla y paragolpes, son algunas de las novedades que presenta con respecto al Lancia Delta.

Hyundai prepara una berlina de lujo de dimensiones que rondarán los 5 metros de longitud, equipado con tracción trasera y motores V8.

La marca coreana ha comenzado a trabajar un una nueva berlina de lujo, basada en el prototipo Hyundai Genesis, aunque el nuevo modelo presentará mayores dimensiones que el prototipo. A pesar que por el momento Hyundai lo denomina BHL, podría llegar como modelo de producción con el nombre Hyundai i70, siguiendo la denominación que la marca emplea actualmente en Europa.

Su longitud podría ser similar a la de un BMW Serie 7 o Mercedes Clase S, superando los 5 metros. Bajo su capó contará con un motor V8 gasolina, y la potencia de este será llevada al suelo mediante un sistema de tracción trasera.

A principios de este mes los rumores se sucedían ante lo que podría ser el último proyecto “secreto” de Alfa Romeo: un descapotable que podría ser el sucesor del legandario Duetto, que dejó de fabricarse en 1968 cuando llevaba 6.325 unidades vendidas.

El Duetto era un coche pequeño y de dos plazas, un “utilitario deportivo” de no mucha potencia (1.570 cc y 170 CV en su versión original de 1966), y que respondía también a la nomenclatura de 1.600 Spider.

Durante los días 6 y 7 de este mes se celebró en Vitoria la II Macro Concentración de marcas, que organiza el Araba Classic Club. Vehículos clásicos europeos y americanos se dieron cita allí, siendo un total de 80 los coches clásicos, y 140 los participantes.

También se celebró un Rally Cultural por diferentes monumentos como puntos de visita obligada y de disfrute del paisaje.

Simplemente impresionante este concept que Volvo llevará al Salón de las Vegas, equipado con lo último en rescate y con un acabado resistente a las condiciones en las que trabajará (al lado de la playa, con arena y agua). Su motor es un 6 cilindros de 3.2 litros.

El rescate en las playas se puede hacer menos tedioso y más llevadero si uno (o una) dispone de este espectacular XC70 de rescate con toda la estética surf, tabla incluida, que será presentado en el SEMA.

El interior, diseñado por el centro de estilo de Volvo en Barcelona (sí, en España), también es de color negro y amarillo, con una palanca de cambios en ése bicolor y con una caja automática.

La nota de prensa que Volvo emitió hoy se encabeza por unas líneas que no tienen pérdida. Viene a decir: “los socorristas del Sur de California han sido plasmados en multitud de películas de Hollywood durante décadas. Aunque compartiendo el mismo espíritu de aventura y camaradería, estos hombres y mujeres son profesionales altamente capacitados que se toman muy en serio la seguridad”.

El próximo Salón de Detroit, que se celebrará en Enero de 2008, será el escenario para la presentación oficial del lavado de cara al que la marca alemana someterá a su pequeño roadster, el Mercedes SLK.

Bajo su capó, nos encontraremos con motores de 163, 231, 272 y 360 caballos de potencia, además del encargado de animar la versión deportiva AMG. Tal modelo podría pasar de emplear el motor de 5500cc que monta en la actualidad, a utilizar el 6200cc de 457cv que emplean modelos como el C63 AMG. De producirse este cambio, el modelo perdería el nombre de SLK55 AMG en favor de SLK63 AMG.

Nuevas fotos espía y recreaciones de la nueva generación del BMW Serie 7, que será presentado a finales de 2008 con la posibilidad de equipar tracción a las 4 ruedas y cambio de 8 velocidades.

BMW continúa sometiendo a test a la nueva generación de la Serie 7 sin que el armazón de protecciones que lo envuelve sea retirado. Para hacerse a una idea de como podría ser el aspecto final de la lujosa berlina, surgen nuevas recreaciones del modelo.

En esta ocasión, presenta una línea mucho más estilizada que en anteriores recreaciones. En el frontal, lo que más llama la atención es el diseño de los faros, que suavizan sus líneas con respecto a la actual generación, así como un parrilla frontal que recibe un diseño más próximo al empleado en la Serie 5.

Debido a la subida de las materias primas, los neumáticos Pirelli aumentarán su precio en torno al 3.5% de media para los intermediarios, lo que supondrá un aumento en todos los neumáticos de turismos, vehículos comerciales y SUVs. Este aumento se hará efectivo para España e Italia a partir del próximo día 1 de noviembre, para, a finales de año, alcanzar a todos los países europeos.

Asimismo, Pirelli Tyre reducirá en un 25% los precios recomendados de sus tarifas de aplicación al cliente final en los talleres a lo largo del próximo año, paulativamente en diferentes países y gamas de vehículos.

Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Pirelli