Para quien no necesite mucho espacio de carga y sí un vehículo comercial en el que moverse fácilmente por la ciudad, esta nueva Kangoo Express Compact le encantará.

La pequeña de las Kangoo tiene todo lo que puede esperarse de este magnífico vehículo mixto, pero concentrado. Es, por tanto, uno de los LCV (“light comercial vehicle”: vehículo comercial ligero) europeos más atractivos, teniendo en cuenta que el diseño de la nueva Kangoo es no sólo bonito, sino muy útil desde el punto de vista práctico.

Surgen una serie de fotografías de un BMW X6 que presenta elementos empleados en el prototipo X6 híbrido, y que carece de otros vistos en anteriores versiones de pruebas.

La marca alemana continúa probando su futuro BMW X6, un todoterreno con una carrocería más próxima a la de un coupé. En esta ocasión el modelo fue avistado en tierras estadounidenses, y aunque la calidad de las imágenes es baja, queda claro que se trata de una versión de pruebas diferente a la fotografiada semanas atrás.

Con respecto al anterior modelo de pruebas, el BMW X6 de las imágenes no presenta barras longitudinales sobre el techo, y las salidas de escape presentan un diseño mucho más cercano al que cabría esperar para un modelo de producción.

El calendario de 2008 estará formado por 15 pruebas, una menos que esta temporada, y el primer piloto en la general será el primero en salir a pista. Mientras, en 2009, regresarán los rallyes de superficie mixta.

Cuando todavía quedan 3 pruebas para que acabe el Mundial de Rallyes WRC 2007, la FIA publica el que será el calendario de la temporada 2008. Pero lo que más llama la atención en el comunicado publicado por la FIA no es el nuevo calendario, sino los nuevos cambios en la normativa que se aplicarán las próximas temporadas, en búsqueda de una mayor igualdad y presencia de constructores.

En lo que respecta a la temporada 2008, la novedad más importante afectará al orden al que salen a la pista los pilotos. En los tramos del primer día, el orden de salida será el mismo que la clasificación del mundial, mientras que en los dos días restantes el orden de salida será el mismo que la clasificación del rallye al término de la jornada anterior.

Land Rover parece querer hacerse un hueco dentro de los todoterrenos deportivos, y prepara una versión más deportiva del Range Rover para competir con modelos como el Mercedes ML 63AMG, Porsche Cayenne Turbo o el futuro BMW X5 M.

El motor empleado se espera que sea el mismo que monte el futuro Jaguar XKR-R. Concretamente, se trata de un 5000cc de 10 cilindros en V fabricado completamente en aluminio, al que se le incluirá un compresor que elevará la potencia hasta 507cv.

Todos sabemos que a partir del próximo enero el Impuesto de Matriculación será reformado para adecuarse a los vehículos menos contaminantes, y algunos de estos vehículos pagarán muchos más impuestos que otros (hace poco hablamos de ello aquí).

Renault quiere ayudarte y facilitarte las cosas, y por eso ha puesto en marcha una web específica para su línea ECO2, la más ecológica de sus automóviles y, por tanto, la que menos impuestos paga.

Todos los modelos que se venden actualmente en ésa línea, así como sus vehículos con la promoción “Ecoahorro” (algunos con hasta 1090 € de ahorro) la tienes ahora fácilmente al alcance de la mano… o del ratón.

Alcance de la noticia: España
Referencias: Ecoahorro de Renault (requiere Flash).
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La marca japonesa tiene previsto presentar la próxima semana en el Salón de Las Vegas un prototipo basado en el actual Honda Accord Coupé que se vende en los Estados Unidos. La encargada de realizar esta prototipo ha sido la división Honda de ese mismo país.

Como anticipo a su presentación, Honda ha hecho llegar un boceto con el aspecto del prototipo. Exteriormente destacará por un diseño más deportivo que el modelo de producción, con elementos como los paragolpes o taloneras que cambian de diseño, y llantas de 19″.

No todo es Salón de Tokio, variemos un poco hablando de Abarth y su inauguración en Turín de la mano de Luca De Meo, CEO de Fiat.

Este es el primero de una serie de 32 concesionarios que se extenderán por toda Italia, todos ellos con un marcado caracter racing y que incluirán tienda, reparaciones y montaje de kits deportivos.

Es el mismo Mazda 6 europeo, pero que en oriente se denomina Atenza, y la versión más deportiva del mismo es la que vemos en las imágenes, se trata del GT-M.

El motor es un 2.5 litros, inyección, de 170 CV con llantas de 18 pulgadas y suspensión deportiva. Estará disponible en tres carrocerías (cuatro puertas, cinco y familiar), aunque el primero en venderse en Japón será el cinco puertas, para llegar luego, en marzo, los otros dos.

WorldCarFans acaba de publicar el vídeo de promoción del Nissan GT-R. Hay muchos vídeos por la red (entre ellos, el de la presentación de Nissan en un programa de TV el día anterior, aún con camuflaje), pero sin duda éste es de los mejores.

Nissan parece haber estado guardándose una ingente cantidad de material para lanzarlo todo el día del Salón del Automóvil de Tokio, y sin lugar a dudas el GT-R lo merece.

Junto al vídeo acompañamos el resto de imágenes del GT-R a alta resolución, para que sigáis disfrutando.

Nissan ha presentado esta mañana el, no por conocido, menos esperado, Nissan GT-R, y lo ha acompañado de toda una inmensa nota de prensa, junto con fotos, ya oficiales, a alta resolución.

Claro heredero y digno sucesor de los Skyline GT-R, el nuevo deportivo responde al lema que Nissan tuvo como propósito desde su concepción: “un deportivo de última generación para cualquier persona, en cualquier lugar, en cualquier momento“. Y esa independencia de espíritu lo lleva incluso a la mecánica, con el desarrollo del primer transeje de tracción total como novedad.