Otra novedad más en el Salón De Los Angeles. Éste también lo habíamos visto, pero sabíamos poco de las novedades respecto a la generación saliente. Ya se sabía que habrá dos versiones: RX350 (unidad en negro de la galería) y RX450h (unidad en blanco).

Comencemos por la primera. El nuevo RX350 monta un 3.5 V6 de 275 CV unido a una caja automática secuencial de seis velocidades. Este propulsor es el mismo que ahora, pero ha recibido un nuevo sistema de control de par que ayuda a mejorar el rendimiento y reducir consumos y emisiones. El resto de cambios en la mecánica conciernen a la suspensión, menos aburguesada que en el RX actual.

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El RX450h se diferencia estéticamente del RX350 en la parrilla (al más puro estilo americano), el parachoques delantero, las llantas de 19 pulgadas y el tono azulado de las luces y los anagramas de Lexus. Lleva el mismo motor 3.5 V6 combinado con una serie de baterías eléctricas que, funcionando en conjunto, entregan 295 CV frente a los 270 del actual RX400h. Para reducir los consumos, aprovecha el calor de los gases de escape para evitar el consumo de gasolina en las paradas.

En el interior, común a ambos modelos, encontraremos un salpicadero con un diseño renovado. Destaca el novedoso sistema de audio y entretenimiento, que incluye un disco duro, Remote Touch (funciona como el ratón de un ordenador para manejar el sistema) y un navegador con pantalla táctil y reconocimiento por voz que además informa de las condiciones del tráfico y del clima.

Como equipamiento opcional se puede incluir un sistema de sonido Mark Levinson, pantallas TFT en las plazas traseras, control de crucero activo mediante radar y suspensión deportiva. También se podrá añadir una nueva cámara lateral para facilitar la visión en el lado derecho, suponiendo que el volante está a la izquierda.

Las ventas del RX350 comenzarán en Febrero de 2009 y las del RX450h en Abril de 2009.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Los Angeles)
Referencias: Lexus
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