La exclusiva modificación del Ford Mustang presentada en la base americana del cuerpo de Marine de El Toro posee varias clasificaciones: Saleen H302 y Saleen H302SC (SuperCharger), la primera con 395 CV a un precio de 38.553 € y la segunda con 588 CV a un precio de 50.722 €.

La letra “H” que los clasifica viene de “Heritage”, para hacer honor a la herencia de los Mustang y de Saleen como uno de los preparadores de vanguardia estodounidenses.

El cigüeñal y las bielas de ambos motores han sido reforzados, los pistones son de aluminio forjado, y los inyectores de alto flujo. El resultado es el motor 302, el mejor que ha hecho Saleen, según el jefe de desarrollos motrices, Rob Simons, y decir eso es decir mucho. Y es que en el desarrollo del motor no solamente han prestado atención a añadirle caballos de fuerza sin más, como, según ellos mismos dicen, hacen otras muchas compañías. Ellos han querido buscar el equilibrio perfecto, y esa es la principal diferencia entre Saleen como fabricante y los demás preparadores de vehículos de serie.

El Saleen H302 entró en producción en octubre, mientras que el H302SC comenzará a producirse en diciembre. Del motor atmosférico se fabricarán solo 500 unidades, mientras que el turboalimentado será aún más exclusivo: sólo 200. Estas limitadísimas cifras de fabricación son, para Saleen, las necesarias para mantener el alto valor del producto y darle a los afortunados propietarios un vehículo realmente único.

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Referencias: Saleen