Mustang Saleen H302SC, sólo para adultos

Mustang Saleen

La exclusiva modificación del Ford Mustang presentada en la base americana del cuerpo de Marine de El Toro posee varias clasificaciones: Saleen H302 y Saleen H302SC (SuperCharger), la primera con 395 CV a un precio de 38.553 € y la segunda con 588 CV a un precio de 50.722 €.

La letra “H” que los clasifica viene de “Heritage”, para hacer honor a la herencia de los Mustang y de Saleen como uno de los preparadores de vanguardia estodounidenses.

El cigüeñal y las bielas de ambos motores han sido reforzados, los pistones son de aluminio forjado, y los inyectores de alto flujo. El resultado es el motor 302, el mejor que ha hecho Saleen, según el jefe de desarrollos motrices, Rob Simons, y decir eso es decir mucho. Y es que en el desarrollo del motor no solamente han prestado atención a añadirle caballos de fuerza sin más, como, según ellos mismos dicen, hacen otras muchas compañías. Ellos han querido buscar el equilibrio perfecto, y esa es la principal diferencia entre Saleen como fabricante y los demás preparadores de vehículos de serie.


El Saleen H302 entró en producción en octubre, mientras que el H302SC comenzará a producirse en diciembre. Del motor atmosférico se fabricarán solo 500 unidades, mientras que el turboalimentado será aún más exclusivo: sólo 200. Estas limitadísimas cifras de fabricación son, para Saleen, las necesarias para mantener el alto valor del producto y darle a los afortunados propietarios un vehículo realmente único.

Mustang SaleenMustang SaleenMustang Saleen

Alcance de la noticia: USA
Referencias: Saleen

Publicado por Martin Brown en Ford, Tuning / Preparaciones el 20 Noviembre, 2007

  1. risi

    bfff!menudo bellezón madre!

    1. Jalis

      y qwue lo digas, vaya pepinazo

  2. SEBA

    LO KE MAL TIENE ES UN SECRETITO.EL MOTOR V8 ES EL MISMO.PARA SACARLE MAS GENIO,PUEDEN LOS INGENIEROS,BAUMENTAR LA CAMISA DEL MOTOR,ACIENDO PASAR DE UN V8 NORMAL,A UN V8 DE CARRERA LARGA
    PASARIA DE APROX.500 CV A UNOS 600CV.APRX.

    1. SEBA

      CAMBIAR LA CORONA DEL DIFERENCIAL TRASERO POR UNA DE ABDUCCION ELECTRONICA.DESARROLLANDO POTENCIA EN EL EMPUGE,,SPRIN EN RECTA Y MAS TRACCION EN CURBA.EVITANDO ASI EL FANTASMA DE DERRAPE KE ESTOS MODELOS SUELEN TENER.

  3. SEBA

    AL SER MOTOR ATMOSFERICO,UN SOBREALIMENTADOR BAROMETRICO,AUMENTARIA ENSI UNA RESPUESTA DEL MOTOR.PASANDO DE 0 A 100 EN 4.5 SEGUNDOS A DE 0 A 100 EN 3 SEGUNDOS.SOLO SIENDO EL SOBREALIMENTADOR POR ASPIRACION.NO OBSTANTE SI NO ES POR SOBREALIMENTADOR Y POR UN TURBO POR DEPRESION,PASARTIA A SER UN SEGUNDO MAS LENTO.KIEN KIERA SABER DE MISTERIOS SOBRE EL MOTOR.TRUCOS PARA AUMENTAR POTENCIA ,SECRETOS DE MARCAS,Y MUXAS IDEAS DE INGENERIA ,NO DUDEIS.AKI ESTA EL MAS DEL MAS
    EN………….elsonao@hotmail.com
    os espero!!!!!!!!!!!!!!
    a P.D.:SI SE LE PONE SOBREALIMENTADOR,NO AHI CUELLO KE RESISTA EL EMPUGE Y EL TIRON DEL COHE

    1. » Fascinación al volante: Ford Mustang SA-25 de Saleen Motor Spain

      [...] de la noticia: USA Relacionados en MotorSpain: Mustang Saleen H302SC, sólo para adultos Referencias: TuningSpain Publicado el Enero 19, 2008 – | por Scott Hebron | [...]

  4. Jan Lugo

    Soy de Mexico, vi un mustang Saleen Negro, es impecable, el sonido del motor era tan estremecedor que me dejo boca abierta, la potencia encerrada en semejante motor, la verdad hasta ahora es uno de los mejores Mustang que Ford pudo haber creado, soy fan de los mustang, y en este auto se saco un 11, el precio es un poco alto, pero me imagino que solo es para los pudientes.. jaja..

    1. padrinini

      los mustan son pura pus estanmucho mejor los muscle car como el dodge coronet

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